Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Một số kết quả nghiên cứu chấn động bề mặt bằng VM 1220E để đánh giá hư hại của các công trình

Bài viết đề cập tới ảnh hưởng lan truyền chấn động trên các dạng cấu trúc nền khác nhau của tải trọng động có đặc trưng trùng phục của các phương tiện vận tải di chuyển trên đường, kế cả các thiết bị thi công. | MỘT SỐ KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU CHẤN ĐỘNG BỀ MẶT BẰNG VM 1220E ĐỂ ĐÁNH GIÁ HƯ HẠI CỦA CÁC CÔNG TRÌNH NGUYỄN HOÀI NAM Some results of research on surface vibration caused by means of traffic Abstract By the seismic measurement results on the road using the VM 1220E vibration measuring device from Japan the article analyzes the relationship between geological structures and the some vibration parameters such as amplitude and acceleration. In particular the relationship over time of measurement parameters have been described for clarifying influence of dynamic loads on the structural damage of the works along the road during construction and use of the road Keywords Surface vibrations and damage works GIỚI THIỆU CHUNG hành TCVN 7378 2004. TCVN 7378 2004 được Gần đây các tuyến đường cao tốc được khởi xem là căn cứ để đánh giá đánh giá sự hư hại kết công ở rất nhiều nơi trên lãnh thổ Việt Nam. cấu do tác dụng của tải trọng động. Tuy nhiên các Trong đó rất nhiều tuyên đường đi vào giữa thiết bị hiện đo thường sử dụng các geophon với khu dân cư thấm trí cắt ngang qua các thị trấn các phép đo là vận tốc và gia tốc hoặc biên độ tần thị tứ và khu đô thị đã thấy xuất hiện hiện tượng số và cho kết quả là các đường biểu diễn các đại nứt rạn kết cấu tường công trình gần đường. lượng đó theo thời gian nên sử dụng giá trị nào Hiện tượng hư hại kết cấu công trình dưới tác trong nhiều các giá trị trên đường biểu diễn để dụng của tải trọng động đã được nhận thấy từ đánh giá là một vấn đề phức tạp. lâu không chỉ ở Việt Nam mà cả trên thế giới. Bài báo ở đây chỉ đề cập tới ảnh hưởng lan Tuy nhiên tải trọng động thông qua sự lan truyền chấn động trên các dạng cấu trúc nền truyền trong nền đất dưới dạng sóng đàn hồi phụ khác nhau của tải trọng động có đặc trưng trùng thuộc vào nhiều yếu tố và ứng xử của kết cấu phục của các phương tiện vận tải di chuyển trên công trình dưới tác dụng của tải trọng động đường kế cả các thiết bị thi công. Theo đó tải cũng vô cùng đa dạng. Do đó ảnh hưởng của tải