Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Nghiên cứu ảnh hưởng của tốc độ và áp suất đến phân bố áp suất thủy động và thủy tĩnh trong màng dầu bôi trơn của bơm bánh răng ăn khớp trong

Bài viết phân tích ảnh hưởng của tốc độ quay và áp suất dầu công tác đến tỷ lệ phân bố áp suất thủy tĩnh và áp suất thủy động trong màng dầu bôi trơn của bơm bánh răng ăn khớp trong. Phân bố áp suất thủy động được tính toán bằng cách giải phương trình Reynolds viết cho dòng chảy trong khe hẹp và được giải bằng phương pháp sai phân hữu hạn (FDM). | Tạp chí Khoa học và Công nghệ 145 2020 040-046 Nghiên cứu ảnh hưởng của tốc độ và áp suất đến phân bố áp suất thủy động và thủy tĩnh trong màng dầu bôi trơn của bơm bánh răng ăn khớp trong The Effect of Rotating Speed and Working Pressure on the Hydrodynamic and Hydrostatic Pressure Distribution of the Oil Lubrication Film in the Internal Gear Pump Phạm Trọng Hòa Trường Đại học Giao thông Vận tải - Số 3 Cầu Giấy Láng Thượng Đống Đa Hà Nội Việt Nam Đến Tòa soạn 17-08-2019 chấp nhận đăng 25-09-2020 Tóm tắt Bài báo phân tích ảnh hưởng của tốc độ quay và áp suất dầu công tác đến tỷ lệ phân bố áp suất thủy tĩnh và áp suất thủy động trong màng dầu bôi trơn của bơm bánh răng ăn khớp trong. Phân bố áp suất thủy động được tính toán bằng cách giải phương trình Reynolds viết cho dòng chảy trong khe hẹp và được giải bằng phương pháp sai phân hữu hạn FDM . Trong khi đó phân bố áp suất thủy tĩnh được tính toán trên cơ sở xây dựng mạng lưới sức cản thủy lực của dòng chảy ở trong bơm. Các kết quả tính toán chỉ ra rằng áp suất và vận tốc quay có ảnh hưởng rất lớn đến tỷ lệ phân bổ áp suất thủy tĩnh và áp suất thủy động trong màng dầu bôi trơn của bơm bánh răng ăn khớp trong. Các kết quả nghiên cứu của bài báo là cơ sở để tiến hành các nghiên cứu chuyên sâu nhằm nâng cao độ ổn định tăng hiệu suất làm việc cũng như tăng tuổi thọ cho bơm bánh răng ăn khớp trong. Từ khóa Bơm bánh răng ăn khớp trong bôi trơn thủy động bôi trơn thủy tĩnh màng dầu bôi trơn. Abstract The effect of rotating speed and working pressure on the hydrostatic and hydrodynamic pressure distribution of the oil lubrication film in the internal gear pump has been analysed in this paper. The hydrodynamic pressure distribution is calculated based on the Renolds Equation which is solved by the finite difference method FDM . Meanwhile the hydrostatic pressure distribution is computed based on the hydraulic resistance network model. The calculation results pointed out that the rotating speed and working pressure have a .