Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Thông tin
Điều khoản sử dụng
Quy định bảo mật
Quy chế hoạt động
Chính sách bản quyền
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
Phân tích và thiết kế kết cấu một mẫu tàu câu vỏ gỗ, chương 15
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Phân tích và thiết kế kết cấu một mẫu tàu câu vỏ gỗ, chương 15
Thương Thương
53
3
pdf
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Qua quá trình khảo sát và phân tích đặc điểm kết cấu của tàu đánh cá tại Bình Định, tôi thấy kết cấu ở đây có nhiều ưu điểm. Tuy nhiên, nó còn tồn tại nhiều kết cấu chưa hợp lý, còn dư bền, dẫn tới tốn vật liệu, chi phí đóng mới tăng cao, tốc độ của tàu còn rất thấp, trong khi Bình Định là một tỉnh chịu nhiều thiên tai khắc nghiệt, hàng năm có đến 4; 5 cơn bão lớn đổ vào, vì thế tình hình tai nạn vẫn thường xuyên diễn ra. Cho nên, vấn. | Chương 15 THẢO LUẬN VÀ ĐỀ XUẤT Ý KIẾN 4.1 Kết luận Qua quá trình khảo sát và phân tích đặc điểm kết cấu của tàu đánh cá tại Bình Định tôi thấy kết cấu ở đây có nhiều ưu điểm. Tuy nhiên nó còn tồn tại nhiều kết cấu chưa hợp lý còn dư bền dẫn tới tốn vật liệu chi phí đóng mới tăng cao tốc độ của tàu còn rất thấp trong khi Bình Định là một tỉnh chịu nhiều thiên tai khắc nghiệt hàng năm có đến 4 5 cơn bão lớn đổ vào vì thế tình hình tai nạn vẫn thường xuyên diễn ra. Cho nên vấn đề đảm bảo an toàn cho người đi biển là một điều rất bức xúc của nhiều nhà chức năng. Nguyên nhân của vấn đề này là do các tàu đóng mới của ngư dân hiện nay chủ yếu theo kinh nghiệm dân gian không thông qua tính toán thiết kế. Đồng ý kinh nghiệm đúc kết từ ngàn đời là rất quý giá có nhiều điểm rất tiến bộ nhưng do họ thay đổi một cách quá máy móc những kết cấu nào bị hư hỏng thì họ lập tức tăng kích thước đó lên làm cho kết cấu quá dư bền và không hợp lý. Họ không nghĩ nếu thay đổi kích thước khác hoặc nâng đồng bộ các kết cấu thì vẫn đảm bảo được độ bền và tính hợp lý kết cấu sẽ cao hơn. 4.2 Đề xuất ý kiến Một số kết cấu như sống mũi đà ngang đáy xà ngang boong. quá bền. Điều này dẫn tới chi phí đóng mới cao cần giảm những kích thước này xuống. Trên cơ sở đó chúng ta cần phát huy sự tìm tòi tính sáng tạo của đội ngũ cán bộ kỹ thuật để họ thiết kế ra những con tàu thật tốt đảm bảo an toàn cho người đi biển xoá đi nỗi lo lắng của người dân khi đánh bắt ngoài khơi xa. Từ đó người dân mới mạnh dạn đầu tư đóng mới những con tàu lớn đánh bắt xa bờ góp phần nâng cao đội tàu đánh cá Việt Nam đẩy mạnh ngành đánh bắt thuỷ sản của chúng ta phát triển. Tuy nhiên khi chúng ta đã thiết kế được những con tàu có chất lượng rồi nhưng làm sao để người dân chúng ta nhất nhất làm theo. Đó là một điều rất khó khăn mà khi nay chúng ta cũng thường vấp phải vì tâm lý của người dân là họ sẽ làm theo khi những con tàu của chúng ta thiết kế ra mang lại hiệu quả cao cả chi phí đóng mới và trong đánh bắt . Theo tôi chúng .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Đánh giá và phân tích kết quả khảo sát về mỹ quan các công trình cầu vượt thành phố Hà Nội sau một thời gian đưa vào khai thác
Giáo trình phân tích nguyên tắc thiết kế tổng thể nền áo đường và nguyên tắc tạo một kết cấu kín p1
Giáo trình phân tích nguyên tắc thiết kế tổng thể nền áo đường và nguyên tắc tạo một kết cấu kín p2
Giáo trình phân tích nguyên tắc thiết kế tổng thể nền áo đường và nguyên tắc tạo một kết cấu kín p3
Giáo trình phân tích nguyên tắc thiết kế tổng thể nền áo đường và nguyên tắc tạo một kết cấu kín p4
Giáo trình phân tích nguyên tắc thiết kế tổng thể nền áo đường và nguyên tắc tạo một kết cấu kín p5
Giáo trình phân tích nguyên tắc thiết kế tổng thể nền áo đường và nguyên tắc tạo một kết cấu kín p6
Giáo trình phân tích nguyên tắc thiết kế tổng thể nền áo đường và nguyên tắc tạo một kết cấu kín p7
Giáo trình phân tích nguyên tắc thiết kế tổng thể nền áo đường và nguyên tắc tạo một kết cấu kín p8
Giáo trình phân tích nguyên tắc thiết kế tổng thể nền áo đường và nguyên tắc tạo một kết cấu kín p9
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.