Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Thông tin
Điều khoản sử dụng
Quy định bảo mật
Quy chế hoạt động
Chính sách bản quyền
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Tự động hoá
Bài thuyết trình Tìm hiểu cảm biến áp suất đường ống nạp
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Bài thuyết trình Tìm hiểu cảm biến áp suất đường ống nạp
Thanh Uyên
223
15
pptx
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Bài thuyết trình Tìm hiểu cảm biến áp suất đường ống nạp trình bày giới thiệu chung; chức năng và nhiệm vụ; cấu tạo cảm biến áp suất đường ống nạp; nguyên lí hoạt động của cảm biến áp suất đường ống nạp; thông số kĩ thuật cảm biến áp suất đường ống nạp; thông số kĩ thuật cảm biến áp suất đường ống nạp. | Bài thuyết trình Tìm hiểu cảm biến áp suất đường ống nạp Thảo Luận v Chủ đề : Tìm hiểu cảm biến áp suất đường ống nạp v Thành viên : Ø Chu Phan Hiệp Ø Trần Văn Đức Ø Trương Mạnh Hùng Ø Trần Việt Anh 1. Giới thiệu chung • Cảm biến áp suất chân không đường ống nạp – MAP – Manifold Absolute Pressure là một cảm biến vô cùng quan trọng trong hệ thống điều khiển động cơ, giúp cho động cơ ô tô hoạt động ổn định, nâng cao hiệu suất, tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí xả. 2.Chức năng và nhiệm vụ Ø Cảm biến áp suất đường ống nạp (MAP – Manifold Absolute Pressure) trên ô tô được dùng để đo áp suất tuyệt đối trong đường ống nạp của động cơ. Cảm biến áp suất đường ống nạp được nối với đường áp suất ống nạp sau bướm ga. Ø Khi động cơ khởi động, cảm biến áp suất đường ống nạp nhận các thông tin áp suất trong đường ống nạp rồi chuyển chúng thành tín hiệu điện áp gửi về ECU để ECU tính toán và hiệu chỉnh thời gian phun cơ bản 3. Cấu tạo CB áp suất đường ống nạp • Cảm biến áp suất đường ống nạp được cấu tạo từ một buồng chân không, màng silicon, một con chíp silic (IC), lưới lọc, đường ống dẫn và giắc cắm. 4. Nguyên lí hoạt động của cảm biến áp khá suất đường ốngđộ chân nạp Cảm biến áp suất đường ống nạp (MAP- Manifold Absolute Pressure) có • nguyên lý làm việc cơ bản. Khi động cơ hoạt động, không ở sau bướm ga được đưa đến màng silicon. Lúc này, màng silicon sẽ biến dạng và làm thay đổi điện trở của màng silicon. • Sự thay đổi điện trở trên màng silicon được gửi về IC (được tích hợp bên trong cảm biến) và IC sẽ xuất ra 1 tín hiệu điện áp tương ứng gửi về hộp ECU, ECU sẽ dựa vào tín hiệu đó sẽ hiểu được áp suất trong đường nạp là bao nhiêu và từ đó tính toán lượng phun xăng cơ bản. 5. Thông số kĩ thuật cảm biến áp suất đường ống nạp • Nguồn cấp không đổi cho cảm biến là 5V. Áp suất trong buồng chân không trong cảm biến gần như là tuyệt đối và nó không bị ảnh hưởng bởi sự dao động của
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Bài thuyết trình và kỹ năng thuyết trình trước công chúng
Bài thuyết trình: Thương hiệu cá nhân
Bài thuyết trình: Tìm hiểu vi sinh vật tham gia vào quá trình lên men rượu, acid lactic và acid acetic (Bài tập 3)
Bài thuyết trình Tìm hiểu dịch vụ công ty cổ phần Logistics cảng Đà Nẵng (Danalog) cung cấp
Bài thuyết trình Tài chính doanh nghiệp và vốn doanh nghiệp
Bài thuyết trình: Tìm hiểu về quá trình Reforming xúc tác
Bài thuyết trình: Chu trình Nitơ trong hệ sinh thái
Bài thuyết trình Bài tập lớn môn Kiến trúc máy tính: Tìm hiểu về RAM - ĐH Mỏ địa chất
Bài thuyết trình Bài tập lớn Kiến trúc máy tính: Tìm hiểu về ROM BIOS - ĐH Mỏ địa chất
Bài thuyết trình Tin học 12 – Bài tập thực hành: Tìm hiểu hệ cơ sở dữ liệu
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.