Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Thông tin
Điều khoản sử dụng
Quy định bảo mật
Quy chế hoạt động
Chính sách bản quyền
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
Giải pháp sử dụng hệ thống nhiên liệu Common Rail cho động cơ diesel tàu thủy cỡ nhỏ
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Giải pháp sử dụng hệ thống nhiên liệu Common Rail cho động cơ diesel tàu thủy cỡ nhỏ
Cao Minh
148
4
pdf
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Nội dung bài viết phân tích giải pháp chuyển đổi sử dụng hệ thống nhiên liệu Common Rail cho các động cơ diesel tàu thủy cỡ nhỏ. | Giải pháp sử dụng hệ thống nhiên liệu Common Rail cho động cơ diesel tàu thủy cỡ nhỏ GIẢI PHÁP SỬ DỤNG HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU COMMON RAIL CHO ĐỘNG CƠ DIESEL TÀU THỦY CỠ NHỎ SOLUTION FOR USING COMMON RAIL FUEL SYSTEM ON SMALL MARINE DIESELS TS. NGUYỄN HUY HÀO Khoa Máy tàu biển, Trường ĐHHH Việt Nam Tóm tắt Hệ thống nhiên liệu Common Rail sử dụng cho động cơ cho phép duy trì chất lượng phun sương nhiên liệu ở các chế độ khai thác khác nhau của động cơ, nhờ vậy nâng cao được các chỉ tiêu kinh tế của động cơ cũng như góp phần giảm mức độ phát thải độc hại trong khí xả của động cơ ở các chế độ nhỏ tải. Nội dung bài báo phân tích giải pháp chuyển đổi sử dụng hệ thống nhiên liệu Common Rail cho các động cơ diesel tàu thủy cỡ nhỏ. Abstract One of the advantages of Common Rail fuel systems is to be able to maitain the quality of fuel injection process in different working regimes of the engine. Therefore, it allows to improve economic parameters of the engines and to reduce emission in low load conditions. In this article was analyzed the solution for using Common Rail fuel system on small marine diesels. 1. Đặt vấn đề Hiện nay phần lớn các động cơ diesel tàu thủy đều được trang bị hệ thống cung cấp nhiên liệu kiểu trực tiếp, trong đó nhiên liệu từ két trực nhật được bơm cấp chuyển tới bơm cao áp để rồi từ đó cấp trực tiếp đến vòi phun của động cơ. Với phương án cấp nhiên liệu trực tiếp, ưu điểm nổi bật nhất là hệ thống đơn giản, hoạt động tin cậy, việc bảo dưỡng, sửa chữa và chỉnh định cũng dễ dàng, điều đó rất thuận lợi cho người khai thác. Tuy nhiên, ở các hệ thống cung cấp nhiên liệu kiểu trực tiếp tồn tại một nhược điểm cơ bản đó là áp suất phun nhiên liệu không ổn định, đặc biệt là ở các chế độ nhỏ tải, vòng quay thấp. Để khắc phục nhược điểm này, đối với các động cơ công suất lớn hiện đại, một số hãng chế tạo động cơ đã lựa chọn giải pháp cung cấp nhiên liệu tới xilanh động cơ theo kiểu gián tiếp. Theo đó, nhiên .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ: Phát hiện ý định người dùng trong hệ thống hỏi đáp sử dụng mạng nơron
Tiểu luận môn học Xây dựng hệ thống đất đai phát triển: Thực trạng hệ thống quản lý đất đai tại thị xã Đông Triều và giải pháp đối với hệ thống quản lý đất đai tại địa phương theo hướng phát triển
Luận văn Thạc sĩ Sư phạm Vật lí: Xây dựng và sử dụng hệ thống bài tập thực tiễn “Cơ sở của nhiệt động lực học” nhằm phát triển năng lực giải quyết vấn đề của học sinh Trung học phổ thông
Luận văn Thạc sĩ Công nghệ thông tin: Nghiên cứu triển khai và đánh giá hiệu năng của các giải pháp networking nâng cao cho hệ thống ảo hoá sử dụng OpenStack
Tiểu luận: Xác lập quyền sử dụng đất, hợp thức hóa quyền sử dụng đất và cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất
Đề tài: Thực trạng và giải pháp nâng cao hiệu quả việc sử dụng Internet của sinh viên Trường Đại học Nội vụ phân hiệu tại Quảng Nam
Đánh giá thực trạng hoạt động của văn phòng đăng ký quyền sử dụng đất huyện Hoành Bồ, tỉnh Quảng Ninh giai đoạn 2017-2020 và đề xuất giải pháp thực hiện
Luận văn Thạc sĩ Khoa học giáo dục: Xây dựng và sử dụng hệ thống bài tập có nội dung thực tiễn chương “Chất rắn, chất lỏng – Sự chuyển thể” vật lí 10 THPT nhằm phát triển năng lực giải quyết vấn đề của học sinh
Báo cáo " Giải phóng dân tộc, giải phóng giai cấp, giải phóng con người - nội dung cơ bản trong tư tưởng Hồ Chí Minh về văn hoá pháp luật"
Luận văn Thạc sĩ Công nghệ thông tin: Nghiên cứu, xây dựng giải pháp thu thập chứng cứ hỗ trợ xử lý sự cố an toàn thông tin
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.