Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Phương pháp thiết kế hình dáng thân tàu bằng giải pháp tích hợp các hàm giải tích toán học

Bài viết này giới thiệu giải pháp tích hợp các hàm giải tích để thiết kế hình dáng thân tàu. Phương pháp này làm cho các hàm giải tích linh hoạt hơn, hiệu quả hơn trong thiết kế, mô phỏng và phù hợp với chương trình hóa bằng máy tính điện tử. Giải pháp này đã được tác giả nghiên cứu phát triển trong chương trình “SCD-Ship Concept Design” cho thiết kế tàu. | Phương pháp thiết kế hình dáng thân tàu bằng giải pháp tích hợp các hàm giải tích toán học CHÀO MỪNG NGÀY THÀNH LẬP TRƯỜNG 01/04/2015 PHƯƠNG PHÁP THIẾT KẾ HÌNH DÁNG THÂN TÀU BẰNG GIẢI PHÁP TÍCH HỢP CÁC HÀM GIẢI TÍCH TOÁN HỌC HULLFORM DESIGN BY A SOLUTION COMBINING ANALYTICAL FUNCTIONS TS. ĐỖ QUANG KHẢI Khoa Đóng tàu, Trường ĐHHH Việt Nam Tóm tắt Bài báo này giới thiệu giải pháp tích hợp các hàm giải tích để thiết kế hình dáng thân tàu. Phương pháp này làm cho các hàm giải tích linh hoạt hơn, hiệu quả hơn trong thiết kế, mô phỏng và phù hợp với chương trình hóa bằng máy tính điện tử. Giải pháp này đã được tác giả nghiên cứu phát triển trong chương trình “SCD-Ship Concept Design” cho thiết kế tàu. Abstract This article introduces a solution combining analytic functions applied for designing hullform. This method makes the analytic functions be more flexible, more efficient in designing and simulation and suitable for developing softwares used for designing ships. The author has applied the methode in developing software “SCD-Ship Concept Design”. 1. Mở đầu Thiết kế hình dáng thân tàu là việc rất khó khăn vì tuyến hình có độ cong phức tạp và liên quan mật thiết đến các tính năng và hiệu quả khai thác của tàu. Từ xa xưa các nhà nghiên cứu, thiết kế tàu luôn mong muốn xây dựng được một hàm giải tích toán học cho thiết kế. Tuy nhiên, vẫn chưa có một hàm giải tích khả thi nào cho việc này. Hiện nay các chương trình thiết kế mô phỏng tàu thuỷ đều sử dụng các hàm tham số. Các hàm tham số có tính linh hoạt cao trong thiết kế, nhưng kết quả thiết kế đều dưới dạng số, nên so với kết quả dưới dạng hàm giải tích thì hàm giải tích sẽ hiệu quả hơn trong quá trình tính toán, khảo sát, phân tích, tìm lời giải tối ưu. Do vậy giải pháp “cộng hàm” và “tích hàm” sẽ đáp ứng được điều này. Trong bài báo này tác giả sẽ trình bày giải pháp kết hợp các hàm giải tích để đạt được giải pháp thiết kế mong muốn. 2. Lý thuyết Tuyến hình tàu