Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Thông tin
Điều khoản sử dụng
Quy định bảo mật
Quy chế hoạt động
Chính sách bản quyền
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
Bài giảng Hệ thống điện thủy lực và xe máy chuyên dùng - ĐH Sư Phạm Kỹ Thuật Hưng Yên (ĐH)
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Bài giảng Hệ thống điện thủy lực và xe máy chuyên dùng - ĐH Sư Phạm Kỹ Thuật Hưng Yên (ĐH)
Phương Mai
131
71
pdf
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
(NB) Bài giảng Hệ thống điện thủy lực và xe máy chuyên dùng của ĐH Sư Phạm Kỹ Thuật Hưng Yên (ĐH) có nội dung giới thiệu về: Các dạng truyền động trên xe chuyên dùng, hệ thống truyền động thủy lực trên xe chuyên dụng, hệ thống truyền động điện trên xe chuyên dụng. | TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC BÀI GIẢNG HỌC PHẦN: HỆ THỐNG ĐIỆN THỦY LỰC VÀ XE MÁY CHUYÊN DÙNG SỐ TÍN CHỈ: 02 LOẠI HÌNH ĐÀO TẠO: ĐẠI HỌC CHÍNH QUY NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ Hưng Yên - 2015 Bài giảng môn: Hệ thống điện-thủy lực của xe và máy chuyên dụng Chương 1: Giới thiệu chung 1.1. Các dạng truyền động trên xe chuyên dùng 1.1.1. Khái niệm truyền động Hệ thống truyền động (gọi tắt là truyền động) dùng để truyền chuyển động (công suất) từ động cơ tới các cơ cấu và các bộ phận công tác. Trong quá trình truyền chuyển động cho phép biến đổi tốc độ, lực, mô men, đôi khi biến đổi cả dạng và quy luật chuyển động. Trong xe chuyên dụng phải có bộ truyền động bởi vì tốc độ cần thiết của các bộ phận công tác nói chung là khác tốc độ hợp lý của các động cơ tiêu chuẩn (thường thấp hơn tốc độ động cơ, nếu chế tạo động cơ có tốc độ thấp, mô men xoắn lớn thì kích thước lớn và giá rất đắt); đôi khi cần truyền chuyển động từ một động cơ đến nhiều cơ cấu làm việc với các tốc độ khác nhau; động cơ thực hiện chuyển động quay đều nhưng bộ phận công tác cần chuyển động tịnh tiến hoặc chuyển động với tốc độ thay đổi theo một quy luật nào đó và vì điều kiện sử dụng, an toàn lao động hoặc vì kích thước của máy. Các thông số đặc trưng của bộ truyền: Một bộ truyền chung thường có các thông số đặc trưng như: + Công suất trục dẫn N1 và trục bị dẫn N2, KW. (Công suất là công thực hiện được trên một đơn vị thời gian). + Hiệu suất: η = N 2/ N1 ( hiệu suất được xác định bằng tỉ số giữa công suất ở trục đầu ra với công suất ở trục đầu vào của bộ truyền, đây chính là công có ích trên công toàn phần, nó nói lên mức độ hao tổn năng lượng trong bộ truyền). + Tỉ số truyền: i =n1/n2 Đây là thông số đặc trưng nhất của bộ truyền nói chung và bộ truyền cơ khí nói riêng. Tỉ số truyền được xác định bằng tỉ số giữa tốc độ (số vòng quay) ở trục đầu vào với tốc độ (số vòng quay) ở trục đầu ra. Thông số này nói lên khả năng giảm tốc hoặc tăng tốc của bộ truyền. Trong .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Bài giảng Hệ thống điện thủy lực và xe máy chuyên dùng - ĐH Sư Phạm Kỹ Thuật Hưng Yên (ĐH)
Bài giảng Thủy năng và thủy điện: Chương 8 - PGS. Nguyễn Thống
Đề cương bài giảng Mô đun: Điều khiển khí nén, thủy lực
Tóm tắt bài giảng Thủy điện 1
Tóm tắt bài giảng Thủy điện 1
Slide bài Động cơ đốt trong dùng cho tàu thủy - Công nghệ 11 - GV.T.M.Châu
Bài giảng Hệ thống treo điều khiển điện tử - CĐ Giao thông Vận tải
Bài giảng Cơ sở hệ thống thông tin: Chương 3 - PGS. TS. Hà Quang Thụy
Bài giảng Hệ thống cơ điện tử: Chương 3 - TS. Ngô Hà Quang Thịnh
Bài giảng Vận hành thiết bị điện (Nghề: Vận hành nhà máy thủy điện) - Trường Cao Đẳng Lào Cai
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.