Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Giáo trình Kết cấu tàu thủy (tập 1): Phần 2

Để nối tiệp Giáo trình Kết cấu tàu thủy (tập 1): Phần 2 sau đây Giáo trình Kết cấu tàu thủy (tập 1): Phần 2 gồm 3 chương: chương 3 chi tiết kết cấu thân tàu, chương 4 thượng tầng và lầu, chương 5 kết cấu bánh lái, bệ máy, ống khói. Giáo trình Kết cấu tàu thủy (tập 1) trình bày những hiểu biết mang tính phổ thông, giúp người đọc biết và hiểu về kết cấu tàu thuỷ, nắm bắt nguyên tắc bố trí, thiết kế kết cấu tàu. | CHƯƠNG 3 CHI TIẾT KẾT CẤU THÂN TÀU 1. Chi tiết kết cấu thân tàu Như đã giới thiệu ở chương 2 vỏ tàu thuỷ có dạng chung nhất được xét như kết cấu dạng vỏ mỏng có gia cường dọc và ngang đảm bảo tàu nổi trên nước và làm việc an toàn trong các chế độ khai thác. Thông thường người ta quan niệm xét theo chiều dọc coi tàu gồm ba phần chính hình 3.1 - Phần lái aft end region chiếm khoảng 30 chiều dài tàu - Phần giữa tàu midship region chiếm 40 chiều dài tàu - Phần mũi fore end region chiếm phần còn lại - Phần mút tàu được hiểu là phần thuộc 0 1L tính từ mỗi mút tàu. Hình 3.1 Trong các phần này người kỹ sư phải đi sâu vào phân tích tính toán và hình thành kết cấu đặc trưng từng vùng - Khu vực giữa đòi được quan tâm đúng mức. Các kết cấu có tầm quan trọng đặc biệt gồm lớp tôn bao mặt cắt ngang tương đương của thân tàu và mô đun chống uốn của mặt cắt các vách ngang vách dọc bulkhead đáy tàu boong. - Vùng trước của tàu gồm những phần quan trọng như sống mũi stem boong mũi két sâu deep tanks kết cấu đặc trưng khu vực trước vách chống va fore peak structure . - Những kết cấu tại phần đuôi hoặc phần lái như vừa gọi thông thường gồm có kết cấu vùng lái sau vách đuôi after peak structure kết cấu vòm đuôi sống lái sternframe shaft brackets and bossings . Theo chiều cao những người tính toán kết cấu tiếp xúc với những kết cấu chính của tàu tính từ dưới lên như - Đáy tàu có thể dạng đáy đơn đáy đôi thường là bộ phận quan trọng nhất nhì nằm dưới cùng thân tàu. Trong cụm kết cấu này sống chính tàu center girder phải được quan tâm hàng đầu vì đây là xương sống của tàu. 98 - Dàn mạn các vách cột chống vv. như những thành đứng trụ đứng làm cho tàu cứng vững. - Boong hoặc các boong decks và kết cấu boong làm những chức năng khác nhau như boong giữa tweendeck làm nơi chứa hàng boong trên upper deck đóng vai trò boong thời tiết không chỉ che mưa nắng cho tàu mà còn đóng vai trò boong sức bền. Những chi tiết chính của thân tàu chúng ta tiếp tục làm quen ờ hình 3.2. Hình 3.2. Các cụm kết cấu .