Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Thông tin
Điều khoản sử dụng
Quy định bảo mật
Quy chế hoạt động
Chính sách bản quyền
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
0
Trang chủ
Luận Văn - Báo Cáo
Điện-Điện tử-Viễn thông
Báo cáo đồ án: Xây dựng cấu trúc hệ điều khiển với 2 mạch vòng dòng điện và tốc độ dùng phương pháp vetor trực tiếp và mô phỏng hệ điều khiển trong Simulink
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Báo cáo đồ án: Xây dựng cấu trúc hệ điều khiển với 2 mạch vòng dòng điện và tốc độ dùng phương pháp vetor trực tiếp và mô phỏng hệ điều khiển trong Simulink
Thanh Phong
166
26
pdf
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Báo cáo đồ án "Xây dựng cấu trúc hệ điều khiển với 2 mạch vòng dòng điện và tốc độ dùng phương pháp vetor trực tiếp và mô phỏng hệ điều khiển trong Simulink" có kết cấu nội dung gồm 5 chương, nội dung đồ án trình bày về mô hình động cơ không đồng bộ 3 pha rotor lồng sóc bằng phương pháp hàm truyền, điều khiển vector động cơ không đồng bộ,. | Lời nói đầu Hiện nay động cơ 3 pha không đồng bộ rotor lồng sóc đang được sử dụng rất rộng rãi trong công nghiệp cũng như trong cuộc sống. Từ công suất nhỏ trung đến công suất lớn và chúng đang dần thay thế động cơ một chiều do có nhiều tính năng ưu việt như kết cấu đơn giản độ bền cao dễ bảo trì chi phí thấp sử dụng trực tiếp lưới điện. Trong các loại động cơ không đồng bộ thì động cơ không đồng bộ roto lồng sóc là được sử dụng nhiều hơn cả. Chúng được sử dụng trong các máy nghiền máy khuấy ba lăng vận tải máy bơm quạt thông gió quạt giải nhiệt. Và những năm gần đây phương pháp điều khiển động cơ sử dụng điều khiển vector vector control đặc biệt được quan tâm. Sự phát triển như vũ bão của kĩ thuật hiện nay với giá thành ngày càng hạ đã cho phép thực hiện thành công các kĩ thuật điều chỉnh phức tạp đối với loại rotor lồng sóc. Trong đồ án 2 này chúng em sẽ xây dựng cấu trúc hệ điều khiển với 2 mạch vòng dòng điện và tốc độ dùng phương pháp vetor trực tiếp và mô phỏng hệ điều khiển trong Simulink Trong quá trình thực hiện đồ án chúng em xin chân thành cảm ơn sự hướng dẫn nhiệt tình của thầy Tạ Cao Minh đã giúp chúng em hoàn thành đồ án này. Tuy nhiên do kiến thức còn hạn chế và thời gian có hạn nên không tránh khỏi những thiếu sót. Mong được sự cảm thông và đóng góp chân thành của thầy cô để đồ án được hoàn chỉnh hơn. Chúng em xin chân thành cảm ơn Hà Nội tháng 12 năm 2014 Sinh viên thực hiện 1 Đề bài Cho động cơ không đồng bộ 3 pha rotor lồng sóc Pdm 2.2 KW fdm 50Hz UL-L dm 220 V ndm 1430 rpm J 0.015kg.m2 cos Tdm 0.85 Rs 0.87 Rr 1.47Q Ls Lr 165 1 mH Lm 160.8 mH. Dòng điện trục d định mức Idđm 4 1 A Yêu cầu 1. Mô hình hóa động cơ bằng phương pháp hàm truyền. 2. Xây dựng cấu trúc hệ điều khiển với 2 mạch vòng dòng điện và tốc độ dùng phương pháp vetor trực tiếp 3. Mô phỏng hệ điều khiển trong Simulink lấy các đặc tính điều khiển tốc độ dòng điện vùng dưới tốc độ cơ bản và vùng điều khiển giảm từ thông trên tốc độ cơ bản 2 Chương 1 Mô hình động cơ không đồng bộ 3 pha
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Báo cáo khoa học: "XÂY DỰNG MÔ HÌNH, THÀNH LẬP HỆ PHƯƠNG TRÌNH SỬ DỤNG PHẦN MỀM MATLAB XÁC ĐỊNH LỰC DẪN HƯỚNG CỦA ĐẦU MÁY CÓ KẾT CẤU ĐỐI XỨNG CÓ XÉT TỚI ĐỘ RƠ NGANG TRỤC GIỮA, TRÊN CƠ SỞ BÀI TOÁN CÓ KẾT CẤU KHÔNG ĐỐI XỨNG"
Báo cáo khoa học: " ảnh hưởng của cấu trúc đến cường độ bê tông và bê tông cường độ cao"
Báo cáo khoa học: "Một số vấn đề về liên kết kiến trúc và độ bền liên kết kiến trúc với đặc trưng độ bền của đất loại sét"
Báo cáo khoa học: "TÁC DỤNG ĐỘ RƠ NGANG CÁC TRỤC CỦA GIÁ CHUYỂN HƯỚNG 3 TRỤC ĐẦU MÁY TRÊN ĐƯỜNG CONG"
Báo cáo nghiên cứu khoa học: " PHÂN CHIA CẤU TRÚC MÔI TRƯỜNG ĐỊA KỸ THUẬT VÀ ĐÁNH GIÁ KHÁI QUÁT KHẢ NĂNG XÂY DỰNG, CHỐNG ĐỠ CÔNG TRÌNH NGẦM THI CÔNG TRONG CÁC KIỂU, PHỤ KIỂU MÔI TRƯỜNG ĐỊA KỸ THUẬT LÃNH THỔ THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG"
Báo cáo khoa học: "nguyên lý cơ bản động lực học nền đ-ờng sắt d-ới tác dụng của tải trọng trục lớn và tốc độ cao"
Báo cáo tóm tắt đề tài khoa học và công nghệ cấp Bộ: Nghiên cứu thành lập bản đồ phân vùng các kiểu cấu trúc nền đất vùng đồng bằng ven biển Quảng Nam tỉ lệ 1:50.000 phục vụ quy hoạch và thiết kế công trình xây dựng
Báo cáo khoa học: "ĐÁNH GIÁ ẢNH HƯỞNG CỦA TẢI TRỌNG TRỤC XE ĐO ĐẾN KẾT QUẢ ĐO MÔĐUN ĐÀN HỒI CỦA NỀN ĐẤT VÀ CỦA VẬT LIỆU ÁO ĐƯỜNG BẰNG TẤM ÉP CỨNG"
Báo cóa thực tập: TÍNH KẾT CẤU CÂU THANG TRỤC 6-7
Công nghệ thích hợp đảm bảo chất lượng và tiến độ thi công kết cấu nhà cao tầng tại Việt Nam
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.