Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Đồ án tốt nghiệp: Trang thiết bị tàu San Filice trọng tải 34000 tấn – đi sâu nghiên cứu trạm phát sự cố

Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ

Đồ án tốt nghiệp với đề tài "Trang thiết bị tàu San Filice trọng tải 34000 tấn – đi sâu nghiên cứu trạm phát sự cố" có kết cấu nội dung gồm 5 chương và chia làm 2 phần chính: phần 1 tổng quan trang thiết bị điện tàu San-Filce, phần 2 nghiên cứu hệ thống điều khiển trạm phát sự cố tàu 34000tấn. | 000 ĐO ÁN TOT NGHIEP Trang thiết bị tàu san FILICE TRỌNG TẢI 34000 rõi TẤN - ĐI SÂU NGHIÊN CỨU TRẠM PHÁT Sự CO MỤC LỤC Trang Lời nói đầu GIỚI THIỆU CHUNG VỀ TÀU SAN-FILICE.3 1. Các thông số kỹ thuật cơ bản của tàu.4 2. Máy chính.4 Phần 1 TỔNG QUAN TRANG THIẾT BỊ ĐIỆN TÀU SAN-FILCE.5 Chương 1 HỆ THỐNG NĂNG LƯỢNG ĐIỆN.6 1. l.Trạm phát điện chính .6 1.2.Bảng điện chính và hệ thống phân phối năng lượng .7 1.2.1 Giới thiệu các phần tử trong bảng điện chính .7 1.2.2 Các panel máy phát .7 1.2.3 Các PANEL động lực.9 1.2.4 Các PANEL ánh sáng và các thiết bị điện khác.13 1.3 Hoà đồng bộ và công tác song song các máy phát điện tàu 34000T.15 1.3.1 Hoà đồng bộ.15 1.3.2 Công tác song song phân bố tải tác dụng và phản tác dụng.18 Chương 2 CÁC HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN TRÊN TÀU 34000T.20 2.1 Một số hệ thống truyền động điện điển hình .20 2.1.1.Hệ thống máy nén khí .20 2.1.2 Hệ thống bơm Ballast.24 2.1.3.Quạt thông gió buồng máy.26 Chương 3 CÁC HỆ THỐNG Tự ĐỘNG TRÊN TÀU THUỶ.29 3.1 Một số hệ thống tự động điển hình .29 3.1.1 Hệ thống điều khiển nồi hơi.29 Định nghĩa chức năng của hệ thống nồi hơi.29 Nồi hơi tàu 34.000T.29 a. Giới thiệu phần tử .29 b. Nguyên lý hoạt động của hệ thống điều khiển nồi hơi tàu 34000T.33 3.1.2 Hệ thống lái.37 Chức năng của hệ thống lái.37 Các chế độ hoạt động của hệ thống lái.39 Phần II NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TRẠM PHÁT Sự CỐ TÀU 34.000T CHƯƠNG 4 TRẠM PHÁT ĐIỆN Sự CỐ TRÊN TÀU THUỶ.51 4.1 yêu cầu chung về trạm phát sự cố tàu thuỷ .51 4.2 Thuật toán điều khiển trạm phát điện sự cố trên tàu thuỷ.52 CHƯƠNG 5 TRẠM PHÁT ĐIỆn Sự CỐ TÀU 34.000T.56 5.1 Bảng điện sự cố .56 1 5.1.1 Cấu tạo bảng điện sự cố.56 5.2 Tự động khởi động D-G điện sự cố.59 5.2.1. Giới thiệu sơ đồ.59 5.2.2 Nguyên lý hoạt động.61 5.3 Tự động điều chỉnh điện áp đối với trạm phát điện sự cố.63 5.3.1. Sự cần thiết phải ổn định điện áp cho các máy phát đồng bộ.63 5.3.2. Những quy định của Đăng Kiểm đối với các hệ thống tự động điều chỉnh điện áp. .63 5.3.3. Các nguyên nhân gây ra dao động

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.