Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Bài thuyết trình: Qúa trình cháy và tạo hỗn hợp động cơ cổ điển

Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ

Bài thuyết trình "Qúa trình cháy và tạo hỗn hợp động cơ cổ điển" trình bày về khái niệm, đặc điểm, nguyên lý hoạt động của động cơ cổ điển , yêu cầu hỗn hợp cháy,. nội dung bài thuyết trình để nắm bắt đầy đủ nội dung chi tiết. | 1 I.Khái niệm: Động cơ cổ điển là động cơ đốt trong có cơ cấu truyền lực kiểu piston-thanh truyền-trục khuỷu, trong đó piston chuyển động tịnh tiến qua lại trong xylanh của động cơ. 2 Toàn bộ HTPNL được tổ hợp từ các " tiểu hệ thống phun " hoàn toàn giống nhau . Mỗi tiểu hệ thống phun được cấu thành từ một phần tử bơm, 1 ống cao áp và 1 vòi phun nhiên liệu (H. 1.3-25). Động cơ có bao nhiêu xylanh thì có bấy nhiêu tiểu hệ thống phun. Các tiểu hệ thống phun hoạt động độc lập với nhau . I.Khái niệm: 3 Bơm cao áp (BCA) là cụm chi tiết quan trọng nhất của HTPNL cổ điển nói riêng và của HTPNL cơ khí nói chung và người ta thường phân loại HTPNL căn cứ vào đặc điểm của BCA. BCA có thể được phân loại theo những tiêu chí khác nhau. Nếu căn cứ vào phương pháp định lượng, tức là phương pháp điều chỉnh lượng nhiên liệu chu trình (gct) , có thể phân biệt 3 loại BCA cổ điển : BCA điều chỉnh bằng cách thay đổi hành trình có ích của piston, BCA điều chỉnh bằng cách thay đổi hành trình toàn bộ | 1 I.Khái niệm: Động cơ cổ điển là động cơ đốt trong có cơ cấu truyền lực kiểu piston-thanh truyền-trục khuỷu, trong đó piston chuyển động tịnh tiến qua lại trong xylanh của động cơ. 2 Toàn bộ HTPNL được tổ hợp từ các " tiểu hệ thống phun " hoàn toàn giống nhau . Mỗi tiểu hệ thống phun được cấu thành từ một phần tử bơm, 1 ống cao áp và 1 vòi phun nhiên liệu (H. 1.3-25). Động cơ có bao nhiêu xylanh thì có bấy nhiêu tiểu hệ thống phun. Các tiểu hệ thống phun hoạt động độc lập với nhau . I.Khái niệm: 3 Bơm cao áp (BCA) là cụm chi tiết quan trọng nhất của HTPNL cổ điển nói riêng và của HTPNL cơ khí nói chung và người ta thường phân loại HTPNL căn cứ vào đặc điểm của BCA. BCA có thể được phân loại theo những tiêu chí khác nhau. Nếu căn cứ vào phương pháp định lượng, tức là phương pháp điều chỉnh lượng nhiên liệu chu trình (gct) , có thể phân biệt 3 loại BCA cổ điển : BCA điều chỉnh bằng cách thay đổi hành trình có ích của piston, BCA điều chỉnh bằng cách thay đổi hành trình toàn bộ của piston và BCA điều chỉnh bằng van tiết lưu. I.Khái niệm: 4 I.Khái niệm: Vòi phun nhiên liệu có nhiệm vụ phun nhiên liệu và trong không gian trong buồng đốt của động cơ tương ứng với từng thời điểm xác định (Ít sử dụng) 5 Coù hai ñaëc ñieåm sau: Hoaø khí ñưôïc hình thaønh thôøi gian raát ngaén; Nhieân lieäu diezen laïi khoù bay hôi hôn xaêng neân phaûi ñưôïc phun thaät tôi vaø hoaø troän ñeàu trong khoâng gian buoàng chaùy. Nhieät ñoä khoâng khí trong buoàng chaùy taïi thôøi gian phun nhieân lieäu ñuû lôùn ñeå hoaø khí coù theå töï boác chaùy. - Quaù trình hình thaønh hoaø khí vaø quaù trình boác chaùy nhieân lieäu cuûa ñoäng cô diezen choàng cheùo leân nhau. Sau khi phun nhieân lieäu, trong buoàng chaùy dieãn ra moät loaït thay ñoåi lyù hoaù cuûa nhieân lieäu, sau ñoù phaàn nhieân lieäu phun vaøo trưôùc ñaõ taïo ra hoaø khí, töï boác chaùy, trong khi nhieân lieäu vaãn ñưôïc phun tieáp, cung caáp cho xylanh cuûa ñoäng cô. Như vaäy sau khi ñaõ chaùy moät phaàn, .