Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Thông tin
Điều khoản sử dụng
Quy định bảo mật
Quy chế hoạt động
Chính sách bản quyền
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
0
Trang chủ
Kinh Doanh Marketing
Quản trị kinh doanh
Economic Value of Walkability
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Economic Value of Walkability
Hiệp Hào
73
28
pdf
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
We conclude in Section V with a discussion of what our results do and do not imply for actual multipliers. We conclude that multipliers were substantially above 1 in the early years of the crisis. The lower coefficients in recent years may reflect in part learning by forecasters and in part smaller actual multipliers than in the early years of the crisis. We end with a number of caveats. First, forecasters do not typically use explicit multipliers, but instead use models in which the actual multipliers depend on the type of fiscal adjustment and on other economic conditions | EFFICIENCY EQUITY CLARITY www.vtpi.org Info@vtpi.org 250-360-1560 Economic Value of Walkability 1 February 2011 By. Todd Alexander Litman Victoria Transport Policy Institute Abstract This paper describes ways to evaluate the value of walking the activity and walkability the quality of walking conditions including safety comfort and convenience . Walking and walkability provide a variety of benefits including basic mobility consumer cost savings cost savings reduced external costs efficient land use community livability improved fitness and public health economic development and support for equity objectives. Current transportation planning practices tend to undervalue walking. More comprehensive analysis techniques described in this paper are likely to increase public support for walking and other nonmotorized modes of travel. Presented at the Transportation Research Board 82nd Annual Meeting January 2003 Washington DC Paper 03-2731 where it won the TRB Committee on Pedestrian s 2003 Outstanding Paper Award. Published in Transportation Research Record 1828 Transportation Research Board www.trb.org 2003 pp. 3-11 and in Volume 10 Number 1 2004 of World Transport Policy Practice www.eco-logica.co.uk WTPPhome.html . T odd Alexander Litman 2003-2011 You are welcome and encouraged to copy distribute share and excerpt this document and its ideas provided the author is given attribution. Please send your corrections comments and suggestions for improvement. Economic Value of Walkability Victoria Transport Policy Institute Introduction What is more important driving or walking Conventional transportation planning practices suggest that personal motor vehicle travel is far more important than walking representing about fifty times as many person-miles as nonmotorized travel. From a conventional planning perspective walking the activity is a minor mode of travel and walkability the quality of walking conditions including safety comfort and convenience deserves only modest .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Impacts of inflation on the effectiveness of economic value added scale
Economic analysis of rice value chain in Bihar and Karnataka states of India
Employer attractiveness: Measurement scale development and validation
Some reviews of China's economic power in current period
Promoting new economic globalization by “one belt and one road” - path analysis
The Economic Value Of Breast-feeding
Using net present value method in economic efficiency analysis for forest plantation: Problems and solutions
Estimating the economic value of absorbing and storing carbon in dipterocarp forests in Ia Pa district, Gia Lai province
Summary of Doctoral thesis in Economic finance – Banking: The impact of capital structure on the firm value of listed companies in the plastic and packaging industry in Viet Nam
GEOGRAPHIC INFORMATION Value, Pricing, Production, and Consumption
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.