Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Đề thi & đáp án lý thuyết Công nghệ ô tô năm 2012 (Mã đề LT33)

Đề thi lý thuyết Công nghệ ô tô năm 2012 (Mã đề LT33) sau đây có nội dung đề gồm 3 câu hỏi với hình thức thi viết và thời gian làm bài trong vòng 105 phút. Ngoài ra tài liệu này còn kèm theo đáp án hướng dẫn giúp các bạn dễ dàng kiểm tra so sánh kết quả được chính xác hơn. và thử sức mình với đề thi nghề này nhé. | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA 3 (2009-2012) NGHỀ: CÔNG NGHỆ Ô TÔ MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi: OTO-LT33 Hình thức thi: Viết Thời gian: 105 phút (Phần bắt buộc) ĐỀ BÀI Câu 1: (3 điểm) - Trình bày nhiệm vụ, phân loại cơ cấu phân phối khí. - Điền chú thích và trình bày nguyên lý hoạt động của cơ cấu phân phối khí loại xupáp treo (theo hình vẽ). 10 9 8 7 6 5 4 3 2 11 1 12 13 14 Câu 2: (2 điểm) - Điền chú thích (theo hình vẽ). - Trình bày hiện tượng và nguyên nhân hư hỏng ly hợp ma sát khô trên ô tô. 3 2 8 4 5 6 7 10 0 9 Câu 3: (2 điểm) Trình bày nguyên lý hoạt động của mạch điện đèn pha – cốt (theo sơ đồ). 1 1 DUYỆT Ngày .thángnăm 2012 HỘI ĐỒNG THI TỐT NGHIỆP TIỂU BAN RA ĐỀ 2 CỘNG HÕA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA 3 (2009-2012) NGHỀ: CÔNG NGHỆ Ô TÔ MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi: OTO-LT33 Hình thức thi: Viết Thời gian: 105 phút (Phần bắt buộc) Câu Nội dung I. Phần bắt buộc - Trình bày nhiệm vụ, phân loại cơ cấu phân phối khí. 1 Điểm 3 - Điền chú thích và trình bày nguyên lý hoạt động của cơ cấu phân phối khí loại xupáp treo (theo hình vẽ). + Nhiệm vụ: Đóng, mở các lỗ hút, xả thông với phần không gian trong xi lanh theo một quy luật xác định bởi pha phân phối khí của động cơ. + Điều kiện làm việc, vật liệu chế tạo: Chịu nhiệt độ cao của buồng đốt đặc biệt là xupáp xả, chịu lực ma sát khi đóng, mở và di Xupáp nạp được làm mát tốt hơn xupáp xả. 9 8 7 1. Ổ đặt xu páp 6 10 2. Xu páp 5 3. Bạc dẫn hướng 4 4. Lò xo 3 5. Đĩa tựa 2 6. Móng hãm 11 1 7. Đòn gánh 8. Trục đòn gánh 9. Vít điều chỉnh 12 10. Giá đỡ 13 11. Đũa đẩy 14 12. Con đội 13. Cam 14. Bánh răng 0,5 0,5 + Nguyên lý làm việc: - Khi phần cao của cam tác động: Con đội được chuyển động đi lên→ đũa đẩy đi lên → thông qua đòn gánh → lò xo 4 bị nén lại → xupáp chuyển động xuống phía dưới mở van nạp