Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Đường Đô Thị Và Tổ Chức Giao Thông Phần 3

Các đô thị được thành lập và phát triển thêm qua quá trình đô thị hóa. Đo đạt tầm rộng của một đô thị sẽ giúp ích cho việc phân tích mật độ dân số, sự mở rộng đô thị, và biết được các số liệu về dân số nông thôn và thành thị. | theo kinh nghiệm các tuyến cách xa nhau không quá 500 mét để hành khách đi từ nhà đến các bến xe không quá xa. Vị trí các điểm đỗ tuỳ thuộc vào mật độ dân cư ở khu vực trung tâm các điểm đỗ có thể cách nhau 200 đến 300 mét còn ở vùng ngoại vi có thể từ 300 đến 500 mét. Thời gian cách nhau giữa các chuyến tuỳ thuộc vào lượng hành khách giờ cao điểm có thể cách nhau 10 đến 15 phút một chuyến giờ bình thường từ 20 đến 30 phút một chuyến. A 1 TT 2 B A B -ea----------- a------------------- --------------o ----- -ea--------- a Tuyến theo bán kính b Tuyế n theo đường kính 1 2 3 3 4 2 1 3 3 3 3 c T uyế n kế t hợp d T uyế n bàn cờ Hình 2-7. Các dạng sơ đồ tuyến Câu hỏi 1. ý nghĩa của hệ thống vận tải hành khách công cộng Các phương tiện giao thông đô thị 2. Các chính sách phát triển giao thông công cộng hạn chế giao thông cá nhân Đường Đô Thi Và Tổ Chức Giao Thông 47 CHƯƠNG 3 MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG ĐÔ THỊ VÀ LÝ THUYẾT DÒNG XE TRÊN ĐƯỜNG 3.1. KHÁI NIỆM CHUNG VỀ MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG ĐÔ THỊ 3.1.1. Quan hệ vận tải giữa các vùng trong thành phố Để qui hoạch hợp lý mạng lưới đường trong thành phố cần phải biết quan hệ vận tải giữa các vùng. Quan hệ vận tải của một thành phố bao gồm quan hệ vận tải giữa các vùng trong nội thành quan hệ giữa thành phố với các vùng ngoại vi cũng như quan hệ của các đường giao thông quốc gia tiếp cận với thành phố. Từ quan hệ này mà hình thành nên các đường ở nội thành đường ngoại vi cũng như đường dẫn đến các thành phố. Ví dụ dưới đây miêu tả quan hệ vận tải của một thành phố được phân chia thành 14 vùng khác nhau. Bề rộng các đường thể hiện cường độ vận tải tấn năm hành khách ngày. các số liệu này dựa trên cơ sở điều tra hay dự báo cho năm tương lai. Mức độ đậm nhạt của đường nối thể hiện cường độ vận tải là lớn hay bé Hình 3-1. Quan hệ vận tải giữa các khu vực của thành phố Đối với các thành phố hiện có thì căn cứ vào mạng lưới đường và điều tra lưu lượng giao thông trên từng tuyến người ta sẽ vẽ được biểu đồ lưu lượng xe hay lưu lượng hàng hoá trên các đường