Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
GARA OTO TỰ ĐỘNG

Ga ra xe được thiết kế như sau: • - Ga ra gồm có 1 cửa cho xe vào, 1 cửa cho xe ra và 1 cửa dành cho người đi. • - Ga ra xe được thiết kế số lượng xe hữu hạn 40 chỗ. Khi nhấn start thì đèn hệ thống hoạt động. Khi có xe vào cảm biến 1 tác động motor 1 quay thuận mở cửa đến khi đụng CTHT 1 motor 1 dừng, | TRƯỜNG ĐẠI HỌC TRÀ VINH KHOA KỸ THUẬT-CÔNG NGHỆ GARA Ô TÔ TỰ ĐỘNG Đề tài: Năm học : 2011 Lớp : ĐH Điện Tử B Giáo viên hướng dẫn : Nguyễn Thanh Tần SVTH: Phan Tuấn Lộc MSSV: 110707062 Kim Trọng Nhân MSSV:110707067 NỘI DUNG CHÍNH I. GIỚI THIỆU NỘI DUNG ĐỀ TÀI II. QUY TRÌNH III. KẾT NỐI PHẦN CỨNG IV. CHƯƠNG TRÌNH V. SƠ ĐỒ LẮP RÁP VI. MÔ HÌNH THỰC TẾ VII. KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN I. GIỚI THIỆU NỘI DUNG ĐỀ TÀI Ga ra xe được thiết kế như sau: - Ga ra gồm có 1 cửa cho xe vào, 1 cửa cho xe ra và 1 cửa dành cho người đi. - Ga ra xe được thiết kế số lượng xe hữu hạn 40 chỗ. Khi nhấn start thì đèn hệ thống hoạt động. Khi có xe vào cảm biến 1 tác động motor 1 quay thuận mở cửa đến khi đụng CTHT 1 motor 1 dừng, sau 10 s thì motor 1 quay nghịch đóng cửa đụng CTHT 2 thì motor 1 dừng. Nếu xe chưa vào hết CTHT 3 tác động làm motor 1 tiếp tục quay thuận mở cửa cho xe vào. Khi có xe ra cảm biến 2 tác động làm motor 2 quay thuận mở cửa đến khi đụng CTHT 4 thì motor 2 ngừng quay, sau 10 s thì motor 2 quay nghịch đóng cửa đụng CTHT 5 thì motor 2 dừng. Nếu xe chưa ra hết CTHT 6 tác động làm motor 2 tiếp tục quay thuận mở cửa cho xe ra. Khi đủ 40 xe thì đèn đỏ sáng đèn xanh tắt, Trong ga ra chưa đủ xe thì đèn xanh sáng. Khi cảm biến cháy tác động thì chuông reo với tần số 1hz. Hai đèn sáng từ 4h tới 22h. Sau 22h chỉ còn 1 đèn sáng. Bình thường 2 quạt luân phiên nhau quạt 1h, đến giờ cao điểm thì 2 quạt cùng hoạt động. Sau 22h thì quạt ngưng hoạt động. Nhấn stop dừng hệ thống. II. QUY TRÌNH III. KẾT NỐI PHẦN CỨNG kết nối ngõ vào / ra kết nối ngõ vào / ra Kết Nối Phần Cứng IV. CHƯƠNG TRÌNH V. SƠ ĐỒ LẮP RÁP VI. MÔ HÌNH THỰC TẾ Cửa xe vào Cửa xe ra Bảng điều khiển Mô hình gara hoàn chỉnh VII. KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN 1. Kết luận 2 . Hướng mở rộng và phát triển Hiển thị số xe trong bãi, chia ra làm nhiều bãi đỗ xe, quy định chiều cao của xe. Ví dụ: đối với xe cao 2m thì đỗ bãi 2 Sau thời gian sáu tuần tiến hành thiết kế và lắp ráp mô hình ga ra ô tô tự động đã hoàn thành và đạt yêu của đồ án 3. The end | TRƯỜNG ĐẠI HỌC TRÀ VINH KHOA KỸ THUẬT-CÔNG NGHỆ GARA Ô TÔ TỰ ĐỘNG Đề tài: Năm học : 2011 Lớp : ĐH Điện Tử B Giáo viên hướng dẫn : Nguyễn Thanh Tần SVTH: Phan Tuấn Lộc MSSV: 110707062 Kim Trọng Nhân MSSV:110707067 NỘI DUNG CHÍNH I. GIỚI THIỆU NỘI DUNG ĐỀ TÀI II. QUY TRÌNH III. KẾT NỐI PHẦN CỨNG IV. CHƯƠNG TRÌNH V. SƠ ĐỒ LẮP RÁP VI. MÔ HÌNH THỰC TẾ VII. KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN I. GIỚI THIỆU NỘI DUNG ĐỀ TÀI Ga ra xe được thiết kế như sau: - Ga ra gồm có 1 cửa cho xe vào, 1 cửa cho xe ra và 1 cửa dành cho người đi. - Ga ra xe được thiết kế số lượng xe hữu hạn 40 chỗ. Khi nhấn start thì đèn hệ thống hoạt động. Khi có xe vào cảm biến 1 tác động motor 1 quay thuận mở cửa đến khi đụng CTHT 1 motor 1 dừng, sau 10 s thì motor 1 quay nghịch đóng cửa đụng CTHT 2 thì motor 1 dừng. Nếu xe chưa vào hết CTHT 3 tác động làm motor 1 tiếp tục quay thuận mở cửa cho xe vào. Khi có xe ra cảm biến 2 tác động làm motor 2 quay thuận mở cửa đến khi đụng CTHT 4 thì motor 2 ngừng quay, sau 10 s thì motor