Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Thông tin
Điều khoản sử dụng
Quy định bảo mật
Quy chế hoạt động
Chính sách bản quyền
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Điện - Điện tử
Cooperation in Aircraft Design
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Cooperation in Aircraft Design
Kim Liên
45
16
pdf
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Trừu tượng. Chúng tôi mô tả làm thế nào máy bay được thiết kế trong một tổ chức lớn. Chúng tôi thảo luận về các giai đoạn khác nhau của thiết kế và tương tác với khách hàng. Chúng tôi sau đó mô tả các mô hình được sử dụng bởi mỗi bộ phận chuyên môn và sự tương tác giữa các phòng ban trong quá trình thiết kế. | Res Eng Des 1992 4 115-130 Research in Engineering Design Theory Applications and Concurrent Engineering 1992 Springer-Verlag New York Inc. Cooperation in Aircraft Design Alan H. Bond1 and Richard J. Ricci Manufacturing Engineering Program University of California Los Angeles California USA and Automation Systems Lockheed Aeronautical Systems Company Burbank California USA Abstract. We describe how aircraft are designed in a large organization. We discuss the different phases of design and interaction with the customer. We then describe the models used by each specialist department and the interactions among departments during the design process. We observe that the main design choices are refinement operations on the design. We then briefly describe how the negotiation process is controlled by an organizationally agreed sequence of commitment steps. We then describe negotiation at higher levels in the organization. What decisions are made the compromises worked out and the effect of these higher-level commitments on the design process. We conclude that 1 aircraft design proceeds by the cooperation of specialists specialist teams or departments 2 each specialist has its own model of the design and may use several different models or partial models for different purposes 3 specialists have limited ability to understand each other s models. They communicate using a shared vocabulary but not necessarily shared technical knowledge 4 design proceeds by successive refinement of the models which are coordinated and updated together 5 the design decisions which are acts of commitment and model refinement are negotiated by the specialists among themselves 6 one way this negotiation process is organized and controlled is by the use of commitment steps 7 negotiations occur at higher levels in the organization resulting in commitments which greatly influence and constrain the design process and its organization and which have the greatest effect on the cost of the product. 1 .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Lesson Vietnamese - German development cooperation in technical and vocational education and training (TVET)
Aspects of Russian-Vietnamese trade and economic cooperation development in the late XX and early XXI centuries
Knowledge cooperation in online communities: A duality of participation and cultivation
Impact of LTE and DVB-NGH cooperation on QoS of mobile TV users
The role of economic cooperation for small - Scale forestry production in the world and Vietnam
Genetic algorithm for the cargo shunting cooperation between two hub-and-spoke logistics networks
An Investigation on value chain cooperation attributes in fisheries micro-enterprises
Lesson ASEAN cooperation in HR and skills development
Lesson Vietnamese approach to strengthen cooperation of TVET stakeholders
Air traffic management and Civil/Military cooperation
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.