Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Biển đông – Khí tượng thủy văn động lực biển part 9
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Tham khảo tài liệu 'biển đông – khí tượng thủy văn động lực biển part 9', khoa học tự nhiên, công nghệ môi trường phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | 456 BIỂN ĐÔNG II. KHÍ TƯỢNG THỦY VẶN ĐỘNG Lực BlỂN II. NGHIÊN CỨU CÁC QUÁ TRÌNH LAN TRUYỀN sóng và vận CHUYỂN BÙN CÁT DO SÓNG PHỤC vụ CÔNG TRÌNH CẢNG CÁC KẾT QUÁ NGHIÊN cứu VỀ PHƯƠNG PHÁP LUẬN Khi sóng lan truyền vào vùng nước nông độ sâu cua biển D nhỏ hơn bước sóng tại vùng nước sâu Lo cụ thổ là D 0.5 L ì và đặc biệt là D 0.25 Llt thì các đạc trưng của nó bị biến dạng rất mạnh dưới tác động của địa hình đáy và khi độ sâu đạt giá trị ngưỡng Db thì sóng sẽ bị mất ổn định và bị vỡ theo lý thuyết 43 44 thì Db ỉ .28H. trong đó ỉ ỉ là độ cao sóng nếu cần có the tham khảo thêm 33 và tạo ra dòng ven với nãng lực vận chuyển bùn cát lớn - một trong những nguyên nhân chủ ỵêú gây sa bổi cảng biển. Như ta biết một mặt trong điều kiện gió mùa điển hình theo số liệu quan trắc nhiều năm thì ranh giới biến dạng sóng mạnh là độ sâu 19.6m lại vùng ven bờ vịnh Bắc Bộ và 32.3m tại các đoạn bờ mở ra biển Đông. Mặt khác hầu hết các công trình cảng hiện có của ta đều nầm ở độ sâu nhỏ hơn 5.Om và trong tương lai thì những công trình vươn ra độ sâu trên 20 0m cũng sẽ là trường hợp hãn hữu. Chính vì vậy nghiên cứu lan truyền sóng vào vùng nước rất nông dòng ven và vận chuyển bùn cát do sóng đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong việc giai quyết các nhiệm vụ chọn vị trí cảng xác định nguyên nhân sa bổi bó trí mặt bằng và xác định tham số thiết kế tối ưu cho hệ thống công trình chắn sóng và giảm nhẹ sa bồi Cho đêh đầu thập niên 80. để góp phần giải quyết nhiệm vụ trên một số chuyên gia của Viện Nghiên cứu biến Trường Đại Học Tổng hợp và Viện Thiốt kế Giao Thông Vận tải sử dụng các toán đồ khúc xạ và các công thức bán kinh nghiệm để tính toán sóng nước nông và lượng vận chuyến bùn cát do sóng. Từ 1985 do nhu cầu nghiên cứu nguyên nhân và biện pháp giảm nhẹ sa bói cho cảng Cửa Lò nen việc mô phỏng chi tiết quá trình lan truyền sóng dòng ven và vận chuyển bùn cát tại vùng biển rất nông với địa hình phức tạp đã được đặt ra. Công trình nghiên cứu 8 do Hoàng Xuân Nhuận và các đổng tác giả đ.t.g th