Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Chương 9: Tính cầu lăn dẫn động điện bằng điện trọng tải

Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ

Cầu lăn được thiết kế cho phân xưởng sửa chữa cơ khí, có khẩu độ. | - Phàn thứ ba ví DỤ TÍNH TOÁN Chương 9 TÍNH CẤU LẤN DẦN DỘNG BẰNG DIỆN TRỌNG TẢI lOt 1. Mô tả khái quát đặc đièm càu lùn Cầu lăn đirọ-c thiết kế cho phân xưởng sửa chừa cơ khi có khâu độ L 14 71 vận tốc nàng ỉ n 14 5 ni ph vận tốc di chuyên xe ưx 31 5 inỉptì vận lốc di chuyền cầu 1 C 70m p í chiều cao nàng H 12 n. Các cơ cấu của càu lăn làm việc vời điện 3 pha diện thê 220 V chế độ làm viêc của các cư cấu là chế dộ trung bình. Hình 9-1. Dạng chung của cău lăn AVC Crane and Equipment JSC cầu lăn được cấu tạo gốm cằu í có dạng hai dam tiết diện hình hộp như trẽn hình 9-1 hoặc dạng khung dàn nhu- trên hình 8-10 xe lấn 2 di chuyên trẽn cầu trẽn xe lăn có các cơ cấu nàng 3 cơ cấu di chuyên xe 4 trẽn cầu cờ cơ cấu di chuyên cằu 5 buòng lái 0 treo một bên pỉiia dưới càu troug đó đặt các bộ phán điều khiên. Đường di chuyền của xe và của can được hạn chế bổi các còn. tắc hành trinh. ơ hai đau cầu và xe có dặt những bộ phận giảm xóc 7. Ịj2. Tĩnh cơ cđu nâng Các số liệu ban đàu Trọng tải Q 10 í 100 000 A Trọng lượng bộ phận mang Jm 2 100 A Chiều cao nàng II 12 in Vận tốc nàng ưa 14 5 n p ỉ Chè độ làm việc cùa cơ cẩu trung bình Sư đồ của cơ cấu hình 9-2 theo so- đò này Cơ cấu gòm có động CƯ điện 1 hộp giảm tốc 2 khớp nói vòng dàn hổi 3 trong đó nửa khớp phía bèn hộp giảm tốc được sử dụng làm bánh phanh tang 4 khớp răng đặc biệt 5 nối tang vời trục ra ciia hộp giâm tốc phanh 6. Dùng sơ dồ này với kiều nối tang vói trục ra của hộp giâm tốc bằng khớp răng dạc biệt ta sẽ dược kích thước chiều dài của Cơ cấu nhỏ gọn đòng thời đảm bão việc chế tạo từng cụm riêng tháo lắp dễ dàng. Sau dây trinh bày phép tính cơ cấu nâng theo trinh tự giới thiệu ở chương 3 1. 1. Chọn loại đây Vi Cơ cííu làm việc vói động cơ điện vận tốc cao la chọn cáp de làm dây cho cư cấu là loai dàv có nhièu ưu diêm hơn so với các loại dày khác như xích hàn xích tăm và là loại dày thỏng dụng nhất trong ngành mây trục hiện nay. Trong các kiêu kết call dây cáp thi kết cấu kiều J1K-P theo rocr 2588-55 cỏ tiếp xúc .