Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
THANG MÁY ĐIỆN Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt - 6

7.9.2.1. Tỉ lệ giữa đường kính theo đáy rãnh của puli với đường kính danh nghĩa của cáp treo phải không nhỏ hơn 40, không phụ thuộc số tao bện cáp. 7.9.2.2. Hệ số an toàn đối với cáp treo phải không nhỏ hơn các giá trị sau: a) 12 trong trường hợp dẫn động ma sát với ba dây cáp; b) 16 trong trường hợp dẫn động ma sát với hai dây cáp; c) 12 trong trường hợp dẫn động bằng tang cuốn cáp. Hệ số an toàn là tỉ số giữa tải trọng phá hủy tối thiểu của. | 7.9.2.1. Tỉ lệ giữa đường kính theo đáy rãnh của puli với đường kính danh nghĩa của cáp treo phải không nhỏ hơn 40 không phụ thuộc số tao bện cáp. 7.9.2.2. Hệ số an toàn đối với cáp treo phải không nhỏ hơn các giá trị sau a 12 trong trường hợp dẫn động ma sát với ba dây cáp b 16 trong trường hợp dẫn động ma sát với hai dây cáp c 12 trong trường hợp dẫn động bằng tang cuốn cáp. Hệ số an toàn là tỉ số giữa tải trọng phá hủy tối thiểu của cáp hoặc xích với tải trọng tối đa tác động trong dây cáp xích khi cabin đầy tải dừng ở tầng thấp nhất. 7.9.2.3. Kết cấu cố định đầu cáp phải chịu được tải trọng không nhỏ hơn 80 tải trọng phá hủy tối thiểu của cáp. 7.9.2.4. Để cố định đầu dây cáp vào cabin đối trọng và các điểm treo khác phải dùng kết cấu ống côn đổ kim loại khóa chêm tự hãm bulông khóa cáp dùng ít nhất ba bộ khóa và phải có vòng lót cáp hoặc các kết cấu khác có độ an toàn tương đương. 7.9.2.5. Hệ số an toàn đối với xích treo phải không nhỏ hơn 10. 7.9.2.6. Để cố định đầu xích vào cabin đối trọng và các điểm treo khác phải dùng các mã chuyển tiếp phù hợp. Kết cấu cố định đầu xích phải chịu được tải trọng không nhỏ hơn 80 tải trọng phá hủy tối thiểu của xích. 7.9.3. Truyền lực kéo cáp 7.9.3.1. Truyền lực kéo cáp ở các thang máy dẫn động ma sát phải đảm bảo ba yêu cầu sau 51 a Ca bin có tải bằng 125 tải định mức theo 7.2.1 và 7.2.2 giữ được ở sàn tầng dừng không bị trượt b Đảm bảo trường hợp phanh khẩn cấp cũng không gây cho cabin dù cabin không tải hay cabin đầy tải một gia tốc hãm lớn hơn gia tốc hãm của giảm chấn kể cả giảm chấn hành trình ngắn c Không thể nâng cabin không tải lên thêm nữa khi đối trọng đã nằm trên giảm chấn dù máy dẫn động vẫn quay theo chiều đi lên. 7.9.3.2. Truyền lực kéo bằng tang cuốn cáp phải đảm bảo bốn yêu cầu sau a Mặt tang cuốn cáp phải cắt rãnh xoắn ốc hình dạng và kích thước rãnh phải phù hợp với cáp cuốn trên tang b Khi cabin tỳ lên giảm chấn nén tận cùng thì trên tang phải còn lại ít nhất một vòng rưỡi cáp trong rãnh c Tang chỉ được .