Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Báo cáo khoa học: " Tạo hỗn hợp và cháy nhiên liệu trong động cơ điezen"

Trong bài báo này, tiến hành phân tích quá trình từ đầu kỳ phun nhiên liệu tới khi bốc cháy hỗn hợp ở động cơ diezel trong điều kiện làm việc tối -u. Bài báo còn phân tích các thông số phun, quy luật phun, quy luật toả nhiệt nhằm hoàn thiện các thông số công suất và kinh tế của động cơ bằng. | Tính kinh tế của động cơ tiếng ồn và ứng suất cơ học của cơ cấ u trục khuỷu thanh truyền phụ thuộc nhiều vào tốc độ biến hoá năng của nhiên liệu thành nhiệt năng. Diễn biến thời gian cấp nhiên liệu tính chất của nhiên liệu có ý nghĩa quyết định tới tố c độ phản ứng hoá học quá trình tạo hỗn hợp giữa nhiên liệu và không khí. Như vậy ta phải điều chỉnh thật tốt chùm tia nhiên liệu trong buồng cháy. Diễn biến thời gian tạo hỗn hợp được điều khiển bởi bản thân kết cấ u buồng cháy bằng cách phân chia nhiên liệu thành hạt nhỏ và mịn kết hợp với xoáy lốc của không khí. TẠO HỖN HỢP VÀ CHÁy NHIÊN UỆH TDONG ĐỘNG cơ ĐIE2EN TS. NGUyỄN Duy TIẾN NCS. LÊ HQÀI Đức Bộ môn Động cơ đốt trong - ĐH GTVT Tóm tắt Trong bài báo này tiến hành phân tích quá trình từ đầu kỳ phun nhiên liệu tới khi bốc cháy hỗn hợp ở động cơ diezel trong điều kiện làm việc tối ưu. Bài báo còn phân tích các thông số phun quy luật phun quy luật toả nhiệt nhằm hoàn thiện các thông số công suất và kinh tế cũa động cơ bằng cách hoàn thiện hệ thống nhiên liệu. Trong đó phân tích quá trình phun nhiên liệu quá trình cháy trễ quy luật phun bốc cháy hỗn hợp. Summary The article describes the processes which take place from the point of fuel-injection to fuel-ignition in an engine s operation. This theoretical analysis is about of the parameters of injection the injection rules and the rules of heat release for an engine s optimal operation. Vấ n đề tối ưu hoá quy luật phun là đối tượng nghiên cứu hiện nay trên thế giới trong lĩnh vực động cơ điezen. Khuynh hướng nghiên cứu hiện nay trên thế giới là cố gắng hoàn thiện mức cao nhất các thông số công suất của động cơ bằng cách tăng xoáy lốc khi nạp trong buồng cháy ở trên đỉnh pittông. Kết hợp với nghiên cứu thực nghiệm để tìm ra quy luật phun nhiên liệu hợp lý nhất cho mỗi loại động cơ. Quy luật phun nhiên liệu Quy luật cháy và toả nhiệt trong động cơ có ý nghĩa quyết định tới các thông số như áp suất cháy hiệu suất nhiệt công suất và thành phần chất độc trong khí thải .