Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Nguyên lý động cơ đôt trong_3

Tham khảo tài liệu 'nguyên lý động cơ đôt trong_3', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | nhiệt độ cao có khu vực tới 4000 C co2 và sản vật cháy côn bị phân hủy thành CO NO hoặc muội cácbon c v.v. làm xuẩt hiện khơi đen và tàn than đỏ một cách gián đoạn trong dồng khí xả. Do truyển động qua lại của sóng áp suỗt kích nổ đã gây phá hoại bể mặt của thành xỉlanh củng như lớp dầu nhờn phủ trên bê mặt này. Kết quả sẽ làm tăng tản nhiệt cho thành xilanh làm tăng nhiệt các chi tiết máy trong buồng cháy hệ thơng làm mát trở nên quá nóng đổng thời gia tăng tổn thất nhiệt. VI vậy không cho phép động cơ hoạt động lâu ở tình trạng cháy kích nổ nếu khỗng chẳng những công suất và tính kinh tế hiệu suất của động cơ sẽ kém mà còn gây cháy pittông xupáp làm hỏng bạc phá vỡ lớp sứ cách điện của buji v.v. Nhưng nếu chỉ cháy kích nổ nhẹ trong thời gian rổt ngắn sẽ không gây tác hại rõ rệt đói vối động cơ. 2. Các nhân tố ảnh hưởng tói kích nổ. Có rất nhiêu nhân tố ảnh hưởng tới kích nổ. Để tiện phân tích có thể lí giải việc phát sinh kích nổ như sau sau khi đã bật tia lửa đỉện màng lửa trung tâm bắt đầu lan truyển đổng thời xảy ra phản ứng phía trước màng lửa của phần hòa khí chưa cháy những phản ứng trên là tiên để chuẩn bị phát hỏa. Nếu gọi tj là thời gian lan truyỂn của màng lửa tính từ lúc máng lửa trung tâm bắt đầu lan đến khi màng lửa lan hết buồng cháy và t2 là quãng thời gian từ lúc màng lửa trung tâm bốt đâu lan tới khi hòa khí chưa cháy tự phát hỏa. Nếu tj t2 sẽ không ctí kích nổ còn nếu tj t2 sẽ xảy ra kích nổ. Lý giải như vậy có thể thấy ràng bất kl một nhân tố nào làm giảm tj và làm tăng t2 đểu làm giảm khuynh hưống klch nổ ngược lại các nhân tổ làm tăng tj và giảm t2 đểu làm tăng khuynh hướng kích nổ. VI vậy cổ thể thẫy rầng rút ngắn hành trình lan truyển của máng lửa cũng như tồng tđc độ lan truyền của màng lửa đêu làm giảm tị giảm nhiẹt độ hoặc tăng hàm lượng khí sơt của phán hòa khí ở khu vực cuối hành trình màng lửa đểu làm cho hòa khí trở thành quá đậm hoặc quá nhạt gằy tác dụng tương tự như sử dụng nhiên liệu cơ sơ ổctan cao làm tăng t2. cơ rất nhiểu nhân