Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Thông tin
Điều khoản sử dụng
Quy định bảo mật
Quy chế hoạt động
Chính sách bản quyền
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
Kỹ thuất ô tô - Kinh tế vận hành ô tô
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Kỹ thuất ô tô - Kinh tế vận hành ô tô
Tịnh Lâm
127
8
pdf
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Là tổ hợp các thông số đặc trưng cho khả năng hoạt động của ô tô. Những thông số này được thể hiện dưới dạng các hệ số. Quá trình vận chuyển: gồm toàn bộ các công việc để đưa hàng hoá từ nơi này đến nơi khác như: cân đong, đo đếm, bốc dỡ, vận chuyển. Độ dài vận chuyển: khoảng cách xe đi có hàng. Khối lượng vận chuyển: đo bằng tích khối lượng hàng hoá hoặc hành khách với quãng đường vận chuyển (T.km hay hành khách.km). . | Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng Nguyễn Lê Châu Thành CHƯƠNG 2 KINH TẾ VẬN HÀNH Ô TÔ 2.1. CÁC CHỈ TIÊU KINH TẾ VẬN HÀNH Ô TÔ 2.1.1. Định nghĩa Là tổ hợp các thông số đặc trưng cho khả năng hoạt động của ô tô. Những thông số này được thể hiện dưới dạng các hệ số. Quá trình vận chuyển gồm toàn bộ các công việc để đưa hàng hoá từ nơi này đến nơi khác như cân đong đo đếm bốc dỡ vận chuyển. Độ dài vận chuyển khoảng cách xe đi có hàng. Khối lượng vận chuyển đo bằng tích khối lượng hàng hoá hoặc hành khách với quãng đường vận chuyển T.km hay hành khách.km . 2.1.2. Các hệ số thời gian sử dụng Hệ số ngày xe tốt aT Đại lượng đánh giá thời gian xe ở tình trạng tốt có thể hoạt động được so với số ngày theo lịch thời gian. Đối với một xe a T 21 . Dl Dt- ngày xe tốt. Dị- ngày xe theo lịch. Đối với cả đoàn xe n 1 Dti 1 Dti 1a n n Ti a Tn 1 D . n Những yếu tố ảnh hưởng đến aT - Khoảng cách vận chuyển. - Điều kiện đường xá. - Trình độ lái xe. - Cấu tạo và chất lượng xe độ tin cậy độ bền của xe. Đối với xe tải aT 0.75 - 0.9 xe du lịch aT 0.9 - 0.96 Hệ số ngày xe hoạt động ahd Đánh giá thực tế sử dụng xe. Đối với một xe ahd ddD . Dhd-ngày xe hoạt động. Dn-ngày xe nghỉ lễ. Đối với một đoàn xe n 1 Dhdi ahd 3 1 Dịì - Dni Hệ số sử dụng phương tiện asd nn 1 Dhdi 1 a n. Dl - Dn n 18 Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng Nguyễn Lê Châu Thành a d D 0.5 - 0.9 D Hệ số sử dụng thời gian trong ngày p Th Tn 24 Trong đó Th Tn là số giờ xe hoạt động trong ngày và số giờ xe nghỉ trong ngày giờ . Th bao gồm giờ xe chạy tổ chức bốc xếp. T p 777 24 Đối với đoàn xe n n Ẻ Thl ÉPi p ----------- 24n n Hệ số sử dụng thời gian làm việc ỗ T. ỗ Th 2.1.3. Hệ số sử dụng quãng đường Quãng đường xe chạy có tải LT km Quãng đường xe chạy không tải LKT km Quãng đường xe chạy sau một khoảng thời gian L km Hệ số sử dụng quãng đường p . L n t Ltì Đối với đoàn xe p -- nói chung 3 1 vì tuỳ thuộc kho bãi. t L Hệ số chạy không . L KẲĨ Đối với đoàn xe ũ ----- n
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Luận văn: Đổi mới quản lý nhà nước về kết cấu hạ tầng kỹ thuật ở thành phố Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam trong giai đoạn hiện nay
Luận văn tốt nghiệp “Giải pháp hoàn thiện qui trình nhập khẩu thiết bị toàn bộ ở Công ty XNK thiết bị toàn bộ và kỹ thuật”
Quá trình hình thành và phương pháp nắm vững vấn đề kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa ở việt nam p1
TIỂU LUẬN: Thực trạng ảnh hưởng của các yếu tố kinh tế kỹ thuật đến tăng Năng Suất Lao Động ở công ty dệt Minh Khai
Quá trình hình thành và phương pháp quan hệ giữa mối quan hệ biện chứng và các thành phần kinh tế ở nước ta hiện nay p2
Quá trình hình thành và phương pháp thu nhận lợi ích kinh tế và các hình thức phân phối thu nhập ở việt nam p1
Quá trình hình thành và phương pháp thu nhận lợi ích kinh tế và các hình thức phân phối thu nhập ở việt nam p4
Quá trình hình thành và phương pháp sử dụng nghệ thuật tiêu thụ XBP ở doanh nghiệp p1
Quá trình hình thành và phương pháp sử dụng nghệ thuật tiêu thụ XBP ở doanh nghiệp p2
Quá trình hình thành và phương pháp sử dụng nghệ thuật tiêu thụ XBP ở doanh nghiệp p3
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.