Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng các đặc tính của diot trong mạch xoay chiều p6

Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ

Tham khảo tài liệu 'giáo trình phân tích khả năng ứng dụng các đặc tính của diot trong mạch xoay chiều p6', kỹ thuật - công nghệ, điện - điện tử phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Bên cạnh những ưu điểm động cơ không đổng bộ ba pha còn có những nhược điểm sau Dễ phát nóng với Stato nhất là khi điện áp lưới tăng và đối với rôto khi điện áp lưới giảm. Làm giảm bớt độ tin cậy vì khe hở không khí nhỏ. Khi điện áp sụt xuống thì mômen khởi động và mômen cực đại giảm rất nhiều vì mômen tỉ lệ với bình phương điện áp. 2.2.2 Khái quát về động cơ đồng bộ Định nghĩa và công dụng Những máy điện xoay chiều có tốc độ quay rôto n bằng tốc độ quay của từ trường n1 gọi là máy điện đổng bộ. Máy điện đổng bộ có 2 dây quấn dây quấn stato nối với lưới điện có tần số f không đổi dây quấn rôto được kích thích bằng dòng điện một chiều. ở chế độ xác lập máy điện đổng bộ có tốc độ quay rôto luôn không đổi khi tải thay đổi. Động cơ đổng bộ được sử dụng rộng rãi trong những truyền động công suất trung bình và lớn có yêu cầu ổn định tốc độ cao. Động cơ đổng bộ thường dùng cho máy bơm quạt gió các hệ truyền động của nhà máy luyện kim và cũng thường được sử dụng làm động cơ sơ cấp trong các tổ máy phát -động cơ công suất lớn. ưu điểm của động cơ đổng bộ là có độ ổn định tốc độ cao hệ số cosọ và hiệu suất lớn. Mạch stato của nó tương tự động cơ không đổng bộ mạch rôto có cuộn kích từ và cuộn dây khởi động. Các đặc tính của động cơ đồng bộ Khi đóng stato động cơ đổng bộ vào lưới điện xoay chiều có tấn số f1 không đổi động cơ sẽ làm việc với tốc độ không đổi là tốc độ đổng bộ 2nf1p-1 2- 25 51 Trong phạm vi mômen cho phép M Mmax đặc tính co là tuyệt đối cứng nghĩa là độ cứng của đặc tính co p OT. Đặc tính co của động co đổng bộ được trình bày trên hình 2.5 1 0 M_ max M Hình 2.5 Đặc tính co của động co đổng bộ Khi mômen vượt quá trị số Mmax thì tốc độ động co sẽ mất đổng bộ . Trong hệ truyền động dùng động co đổng bộ người ta còng sử dụng đặc tính góc M f 0 Đặc tính góc biểu diễn quan hệ giữa mômen của động co với góc lệnh của véc to điện áp pha lưới điện và vecto sức điện động cảm ứng trong dây quấn stato do từ trường một chiều rôto sinh ra. Đặc tính M f 0 được xây dựng bằng .