Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Thông tin
Điều khoản sử dụng
Quy định bảo mật
Quy chế hoạt động
Chính sách bản quyền
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Kĩ thuật Viễn thông
Mạng lưới giao thông và đánh giá hiệu suất P4
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Mạng lưới giao thông và đánh giá hiệu suất P4
Bảo Quỳnh
76
14
pdf
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
This chapter gives an overview of some properties of the storage occupancy process in a buffer fed with ``fractional Brownian traf®c,'' a Gaussian self-similar process. This model, called here ``fractional Brownian storage,'' is the logically simplest long-range-dependent (LRD) storage system having strictly self-similar input variation. The impact of the self-similarity parameter H can be very clearly illustrated with this model. Even in this case, all the known explicitly calculable formulas for quantities like the storage occupancy distribution are only limit results, for example, large deviation asymptotics. . | Self-Similar Network Traffic and Performance Evaluation Edited by Kihong Park and Walter Willinger Copyright 2000 by John Wiley Sons Inc. Print ISBN 0-471-31974-0 Electronic ISBN 0-471-20644-X 4 QUEUEING BEHAVIOR UNDER FRACTIONAL BROWNIAN TRAFFIC ILKKA NORROS VTT Information Technology Espoo Finland 4.1 INTRODUCTION This chapter gives an overview of some properties of the storage occupancy process in a buffer fed with fractional Brownian traffic a Gaussian self-similar process. This model called here fractional Brownian storage is the logically simplest long-range-dependent LRD storage system having strictly self-similar input variation. The impact of the self-similarity parameter H can be very clearly illustrated with this model. Even in this case all the known explicitly calculable formulas for quantities like the storage occupancy distribution are only limit results for example large deviation asymptotics. Scaling formulas on the other hand hold exactly for this model. The simplicity is won at the price that the input model is not meaningful at smallest time scales where half of the traffic is negative. The model can be justified by rigorous limit theorems but it should be emphasized that this involves not only a central limit theorem CLT argument for Gaussianity but also a heavy traffic limit see Chapter 5. From a less rigorous practical viewpoint one can say that fractional Brownian storage gives usable results when at time scales relevant for queueing phenomena the traffic consists of independent streams such that a large number of them are simultaneously active and second-order self-similarity see Chapter 1 holds. Chapter 7 describes many features of storage processes with finitely aggregated on off input traffic which differ qualitatively from those of fractional Brownian 101 102 QUEUEING BEHAVIOR UNDER FRACTIONAL BROWNIAN TRAFFIC storage. For example the correlation function of the input process remains unchanged if one changes the distributions of on and
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Mạng lưới giao thông và đánh giá hiệu suất P1
Mạng lưới giao thông và đánh giá hiệu suất P2
Mạng lưới giao thông và đánh giá hiệu suất P3
Mạng lưới giao thông và đánh giá hiệu suất P4
Mạng lưới giao thông và đánh giá hiệu suất P5
Mạng lưới giao thông và đánh giá hiệu suất P6
Mạng lưới giao thông và đánh giá hiệu suất P7
Mạng lưới giao thông và đánh giá hiệu suất P8
Mạng lưới giao thông và đánh giá hiệu suất P9
Mạng lưới giao thông và đánh giá hiệu suất P10
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.