Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Tìm hiểu khả năng dùng vật liệu XADO để khôi phục bề mặt cổ trục bằng phương pháp lăn miết, ch 20
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Sau khi thử nghiệm mẫu bằng XADO làm sạch mẫu và sấy khô đem đo lại các thông số kỹ thuật: đo độ nhám, độ cứng, cân mẫu. Để đánh giá được chế độ làm việc của bề mặt mẫu thử sau khi thí nghiệm ta tiến hành thử nghiệm bạc lót cho chạy rà trên mẫu thử. Giống như là chế đô đang làm việc của cổ trục với bạc lót trong ổ bi. Tiến hành thử nghiệm áp suất giữa bạc lót và mẫu thử Bạc lót: Bạc lót được chế tạo bằng đồng thau có dạng hình. | -1 - Chương 20 m Ấ 1 A 1 J1 1 I I r À À A. Tiên hành thử nghiệm bạc lót trên mâu thử Sau khi thử nghiệm mẫu bằng XADO làm sạch mẫu và sấy khô đem đo lại các thông số kỹ thuật đo độ nhám độ cứng cân mẫu. Để đánh giá được chế độ làm việc của bề mặt mẫu thử sau khi thí nghiệm ta tiến hành thử nghiệm b ạc lót cho chạy rà trên mẫu thử. Giống như là chế đô đang làm việc của cổ trục với bạc lót trong ổ bi. Tiến hành thử nghiệm áp suất giữa b ạc lót và mẫu thử Bạc lót Bạc lót được chế tạo bằng đồng thau có dạng hình hộp một mặt cong. Mặt cong được mài rà đảm bảo đủ độ bóng cần thiết tạo thành một vệt sáng trên toàn bộ bề mặt hình 3-13 . Mặt cong được xác định nhờ kích thước đường kính mẫu thử vì vậy ta có hình dạng và kích thước của b ạc lót như sau Chiều dài 26 mm Chiều rộng 10 mm Chiều cao 14 mm Bán kính mặt cong R 25 mm -2- Hình 3-13 Hình dạng và kích thước bạc lót. Diện tích tiếp xúc danh nghĩa giữa bạc lót và trục là S 2 6 cm2. -3- Tiến hành thử nghiệm mẫu thử trên 4 cấp tốc độ với n1 1120 vg phút n2 927 vg phút n3 710 vg phút n4 483vg phút. Vận tốc trượt giữa mẫu thử và bạc lót xác định bởi bảng 2 Các giá trị tải trọng trong quá trình thử nghiệm được xác định cho 4 cấp tốc độ như sau G 2KG 4KG 6KG 8KG 10KG. Từ cơ Qấu treo tải trọng áp lực tác dụng lên mẫu thử được tính theo biếu đồ l 2 Hình 3-14 Sơ đồ tính toán áp lực lên mẫu. Đế xác định áp lực tác dụng lên mẫu thử. Xét phương trình cân bằng mô men tại điếm A Trong đó l1 120mm l2 356mm. MA RB.l1- G 1 l2 0 3- 34 Trong đó 1KG là giá trị trọng lượng bản thân của cơ cấu treo tải trọng . Rút ra 1ị 1 G 3-35 được 2 .