Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Xác định nhu cầu sức kéo cho đường sắt Quốc gia Việt Nam giai đoạn năm 2021 đến năm 2030
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật "Xác định nhu cầu sức kéo cho đường sắt Quốc gia Việt Nam giai đoạn năm 2021 đến năm 2030" có mục tiêu thiết lập được các mô hình tính toán xác định nhu cầu sức kéo đầu máy trong ngành đường sắt nói chung và ứng dụng cho đường sắt quốc gia Việt Nam nói riêng một cách có cơ sở khoa học, đầy đủ và toàn diện nhất có thể; . Mời các bạn cùng tham khảo! | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI VŨ VĂN HIỆP XÁC ĐỊNH NHU CẦU SỨC KÉO CHO ĐƯỜNG SẮT QUỐC GIA VIỆT NAM GIAI ĐOẠN NĂM 2021 ĐẾN NĂM 2030 Ngành Kỹ thuật cơ khí động lực Mã số 9520116 Chuyên ngành Khai thác bảo trì đầu máy xe lửa toa xe TÓM TẮT LUẬN ÁN TIẾN SĨ HÀ NỘI 6 2022 Công trình được hoàn thành tại TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI Người hướng dẫn khoa học 1. GS.TS. Đỗ Đức Tuấn Phản biện 1 Phản biện 2 Phản biện 3 Luận án được bảo vệ trước Hội đồng chấm luận án tiến sĩ họp tại Trường Đại học Giao thông vận tải vào lúc . giờ . ngày . tháng . năm 2022. Có thể tìm hiểu luận án tại - Thư viện Quốc gia Việt Nam - Trung tâm Thông tin - Thư viện Đại học GTVT 1 MỞ ĐẦU 1. Lý do chọn đề tài Hiện nay trong ngành ĐSVN việc xác định số lương đầu máy cho một giai đoạn nào đó được tiến hành trên cơ sở công lệnh sức kéo và công lệnh tốc độ. Các công việc nêu trên chủ yếu dựa trên kinh nghiệm thực tế phục vụ trực tiếp cho sản xuất kinh doanh chưa có điều kiện đúc kết thành các phương pháp có cơ sở khoa học chưa có các công cụ chuyên biệt nhằm phục vụ cho mục tiêu đặt ra. Trên các diễn đàn khoa học công nghệ ở Việt Nam nói chung và trong ngành ĐSVN nói riêng chưa tìm thấy các công trình nghiên cứu đầy đủ nào về phương pháp luận cũng như công cụ tính toán thuộc lĩnh vực xác định và dự báo nhu cầu sức kéo cho ngành đường sắt. Vì vậy để đáp ứng các yêu cầu phát triển của ngành đường sắt trong thời gian trước mắt cũng như tương lai việc xác định và dự báo nhu cầu sức kéo cho Quốc gia Việt Nam ngành trong giai đoạn năm 2021 đến năm 2030 là vấn đề cần thiết có ý nghĩa khoa học và thực tiễn. 2. Mục tiêu của đề tài 1. Thiết lập được các mô hình tính toán xác định nhu cầu sức kéo đầu máy trong ngành đường sắt nói chung và ứng dụng cho đường sắt quốc gia Việt Nam nói riêng một cách có cơ sở khoa học đầy đủ và toàn diện nhất có thể. 2. Lựa chọn được các thông số tính toán xác đinh nhu cầu sức kéo trên đường sắt quốc gia bao