Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Thông tin
Điều khoản sử dụng
Quy định bảo mật
Quy chế hoạt động
Chính sách bản quyền
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
0
Trang chủ
Luận Văn - Báo Cáo
Thạc sĩ - Tiến sĩ - Cao học
Luận văn Thạc sĩ Hệ thống thông tin: Tiếp cận chướng ngại vật di chuyển (Block-Moving) để điều khiển tốc độ xe trong mô hình theo xe (Car-Following)
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Luận văn Thạc sĩ Hệ thống thông tin: Tiếp cận chướng ngại vật di chuyển (Block-Moving) để điều khiển tốc độ xe trong mô hình theo xe (Car-Following)
Ðức Cường
14
44
pdf
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Mục tiêu của luận văn “Tiếp cận chướng ngại vật di chuyển (Block-moving) để điều khiển tốc độ xe trong mô hình theo xe (Car-Following)” là xây dựng giải thuật cho thiết bị kiểm soát tốc độ xe dựa trên tốc độ đang di chuyển và khoảng trống trước xe. | UBND TỈNH BÌNH DƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT - - HỌ VÀ TÊN NGUYỄN THỤY ĐOAN TRANG TIẾP CẬN CHƯỚNG NGẠI VẬT DI CHUYỂN BLOCK-MOVING ĐỂ ĐIỀU KHIỂN TỐC ĐỘ XE TRONG MÔ HÌNH THEO XE CAR-FOLLOWING CHUYÊN NGÀNH HỆ THỐNG THÔNG TIN MÃ SỐ 8480104 LUẬN VĂN THẠC SỸ BÌNH DƯƠNG 2019 UBND TỈNH BÌNH DƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT - - HỌ VÀ TÊN NGUYỄN THỤY ĐOAN TRANG TIẾP CẬN CHƯỚNG NGẠI VẬT DI CHUYỂN ĐỂ ĐIỀU KHIỂN TỐC ĐỘ XE TRONG MÔ HÌNH XE THEO SAU CHUYÊN NGÀNH HỆ THỐNG THÔNG TIN MÃ SỐ 8480104 LUẬN VĂN THẠC SỸ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC PGS.TS. TRẦN VĨNH PHƯỚC BÌNH DƯƠNG 2019 Tôi là Nguyễn Thụy Đoan Trang mã số học viên là 1694801040027 là học viên cao học lớp CH16HT Khoa Kỹ thuật - Công nghệtrường Đại học Thủ Dầu Một tỉnh Bình Dương chuyên ngành hệ thống thông tin. Bản Tóm tắt Kết quả nghiên cứu của luận văn Trên những đường cao tốc và quốc lộ các phương tiện di chuyển nối tiếp nhau mọi hành vi của xe trước đều tác động trực tiếp đến xe sau. Khi xe trước di chuyển tốc độ đều không đổi thì xe sau có thể di chuyển tốc độ đều và giữ khoảng cách với xe trước một khoảng bảo đảm. Khi xe trước tăng tốc độ cung cấp cho xe sau một khoảng trống phía trước dài để có thể tăng tốc nếu muốn. Khi xe trước giảm tốc khoảng trống phía trước xe sau ngắn lại người lái xe sau phải giảm tốc cho phù hợp. Tuy nhiên người lái xe sau cần một khoảng thời gian để xử lý chuyển thông tin từ nhận biết tình huống đến quyết định và thực hiện giảm tốc phù hợp. Những chủ quan của người lái xe sau như phát hiện chậm ngủ gật xử lý chậm đều có thể dẫn đến tai nạn. Cá biệt cũng có những trường hợp người lái xe sử dụng nhầm chân ga và chân phanh gây tai nạn. Hiện nay mặc dù nhiều dòng xe cao cấp đắt tiền đã trang bị các hệ thống hỗ trợ lái xe Driver Assistance System tự động xử lý các tình huống nguy hiểm nhưng thực tế vẫn còn nhiều triệu xe đang lưu hành được sản xuất trước đây cũng như những dòng xe cấp thấp mới sản xuất chưa được trang bị các thiết bị hỗ trợ lái xe an toàn. Do đó một thiết bị hỗ trợ kiểm soát .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Luận văn Thạc sĩ Hệ thống thông tin: Tiếp cận chướng ngại vật di chuyển (Block-Moving) để điều khiển tốc độ xe trong mô hình theo xe (Car-Following)
Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ Hệ thống thông tin: Nghiên cứu phân tích thiết kế hệ thống quản lý cán bộ, công chức, viên chức theo hướng giao tiếp toàn diện
Luận văn Thạc sĩ Hệ thống thông tin: Các tiếp cận biểu diễn trực quan chiến dịch Moscow 1812 của Napoleon
Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ: Mô hình hoá tài nguyên thông tin trường đại học và hỗ trợ truy xuất thông tin theo tiếp cận Linked Data
Luận văn thạc sĩ: Tiếp cận mờ và tiếp cận đại số gia tử trong điều khiển hệ quạt gió - cánh nhôm
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Mô hình hoá tài nguyên thông tin trường đại học và hỗ trợ truy xuất thông tin theo tiếp cận Linked Data
Luận văn Thạc sĩ Hệ thống thông tin: Nghiên cứu các tập rút gọn và luật trong bảng quyết định theo tiếp cận lý thuyết tập thô
Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ Hệ thống thông tin: Nghiên cứu mô hình phân lớp câu hỏi và ứng dụng
luận văn: PHÂN TÍCH, THIẾT KẾ HỆ THỐNG QUẢN LÝ NHÀ ĐẤT CẤP QUẬN/HUYỆN THEO CÁCH TIẾP CẬN HƯỚNG ĐỐI TƯỢNG
Luận văn Thạc sĩ Kinh tế nông nghiệp: Phân tích những rào cản tiếp cận vốn vay nhằm phát triển các mô hình V.A.C tại huyện Tam Dương, tỉnh Vĩnh Phúc
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.