Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Nghiên cứu biện pháp tiêu năng dòng chảy trong thân cống dốc trên đường giao thông – biện pháp bố trí mố nhám gia cường trong thân cống

Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ

Bài viết Nghiên cứu biện pháp tiêu năng dòng chảy trong thân cống dốc trên đường giao thông – biện pháp bố trí mố nhám gia cường trong thân cống trình bày chi tiết một số phương pháp tiêu năng trong thân cống dốc thường dùng. Từ đó phân tích các ưu điểm, nhược điểm của các phương pháp này. | Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải Tập 73 Số 2 02 2022 140-153 Transport and Communications Science Journal ENERGY DISSIPATION IN HIGHWAY STEEP CULVERTS - EFFECTIVENESS OF ROUGHNESS ELEMENTS IN BOX CULVERTS Nguyen Dang Phong Hoang Thi Minh Hai University of Transport and Communications No 3 Cau Giay Street Hanoi Vietnam ARTICLE INFO TYPE Research Article Received 28 09 2021 Revised 09 11 2021 Accepted 12 11 2021 Published online 15 12 2021 https doi.org 10.47869 tcsj.73.2.4 Corresponding author Email ndphong@utc.edu.vn Abstract. In the hydraulic design of highway steep culverts in mountainous areas in Vietnam in addition of determining the size of culverts to drain the design discharge the design to dissipate part of the energy in the culvert body to reduce the size of the dissipators at downstream of the culverts is also considered. Currently there are two main solutions to dissipate energy in culvert bodies including 1- two unit broken -back culverts consist of steep slope section at upstream and mild slope section at downstream 2 - culverts in form of the straight drop structure. Besides in the world the solution of adding internal roughness elements throughout the culvert or chute or just prior to the outlet is also applied. In this article the author presents in detail some commonly used methods of energy dissipation in steep culverts. The advantages and disadvantages of these methods are also analyzed. In addition the results of empirical research on physical model with the high roughness elements in the downstream culvert performed at the Laboratory of Hydraulics Hydrology Departments University of Transport and Communications also presented. Keywords steep culverts dissipate energy broken -back culverts straight drop structure roughness elements. 2022 University of Transport and Communications 140 Transport and Communications Science Journal Vol 73 Issue 02 02 2022 140-153 Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải NGHIÊN CỨU BIỆN PHÁP TIÊU NĂNG DÒNG CHẢY TRONG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

Kết quả nghiên cứu biện pháp kỹ thuật tổng hợp sản xuất hồ tiêu theo hướng GAP

Báo cáo tổng kết đề tài nghiên cứu khoa học cấp Trường: Nâng cao kỹ năng dịch thuật cho sinh viên chuyên ngành Tiếng Pháp thương mại của trường Đại học Thương mại

Một số biện pháp góp phần nâng cao chất lượng hoạt động nghiên cứu khoa học của sinh viên trong đào tạo ngành giáo dục tiểu học chất lượng cao tại trường Đại học Thủ đô Hà Nội

Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu xây dựng cơ sở khoa học đề xuất giải pháp nhằm nâng cao năng lực và hiệu quả của hệ thống tiêu Bắc Nam Hà trong điều kiện biến đổi khí hậu nước biển dâng

Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu xây dựng cơ sở khoa học đề xuất giải pháp nhằm nâng cao năng lực và hiệu quả của hệ thống tiêu Bắc Nam Hà trong điều kiện biến đổi khí hậu nước biển dâng

Một số biện pháp góp phần nâng cao chất lượng hoạt động nghiên cứu khoa học cho sinh viên khoa Giáo dục tiểu học, trường Đại học Thủ đô Hà Nội

Đề tài nghiên cứu khoa học: Một số biện pháp nâng cao doanh thu tiêu thụ sản phẩm gỗ ván sợi MDF công ty TNHH một thành viên Lâm nghiệp Hoành Bồ Quảng Ninh

Sáng kiến kinh nghiệm Tiểu học: Một số biện pháp chỉ đạo nâng cao chất lượng sinh hoạt chuyên môn dựa trên nghiên cứu bài học

Luận án Tiến sĩ: Nghiên cứu ảnh hưởng của một số biện pháp kỹ thuật đến sinh trưởng, phát triển, năng suất và chất lượng thuốc lào trồng tại Hải Phòng

Tóm tắt Luận án Tiến sĩ: Nghiên cứu ảnh hưởng của một số biện pháp kỹ thuật đến sinh trưởng, phát triển, năng suất và chất lượng thuốc lào trồng tại Hải Phòng