Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Thông tin
Điều khoản sử dụng
Quy định bảo mật
Quy chế hoạt động
Chính sách bản quyền
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
Nội suy dữ liệu động học tàu thủy trên bản tin AIS xét đến đặc tính chuyển động tàu
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Nội suy dữ liệu động học tàu thủy trên bản tin AIS xét đến đặc tính chuyển động tàu
Hồng Nhật
31
11
pdf
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Trong nghiên cứu này, phương pháp nội suy dữ liệu động học tàu thủy AIS bị mất, được đề xuất xét đến đặc tính chuyển động tàu. Phương pháp đề xuất là sự kết hợp của nội suy tuyến tính và nội suy động học. Ưu điểm của phương pháp đề xuất là tốc độ tàu, vị trí tàu được xác định đề cập đến đặc tính chuyển động tàu, mặt khác, hướng mũi tàu, hướng thực tế được xác định sử dụng nội suy tuyến tính. | TẠP CHÍ ISSN 1859-316X KHOA HỌC CÔNG NGHỆ HÀNG HẢI KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ NỘI SUY DỮ LIỆU ĐỘNG HỌC TÀU THỦY TRÊN BẢN TIN AIS XÉT ĐẾN ĐẶC TÍNH CHUYỂN ĐỘNG TÀU INTERPOLATION OF SHIP DYNAMIC DATA ON AIS MESSAGE CONSIDERING THE CHARACTERISTICS OF SHIP MOTION NGUYỄN VĂN SƯỚNG VŨ ĐỨC TOÀN Khoa Hàng hải Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Email liên hệ nguyenvansuong@vimaru.edu.vn mật độ giao thông đông đúc tàu thuyền qua lại. Khi Tóm tắt tàu thuyền tham gia giao thông trong khu vực luồng Trong nghiên cứu này phương pháp nội suy dữ lạch cảng biển với sự giám sát của hệ thống VTS liệu động học tàu thủy AIS bị mất được đề xuất thuyền viên sẽ được đưa ra các lời khuyên về điều xét đến đặc tính chuyển động tàu. Phương pháp động để tránh các nguy cơ xảy ra với tàu mình và các đề xuất là sự kết hợp của nội suy tuyến tính và nội tàu thuyền khác. Với việc tích hợp và kết nối của các suy động học. Ưu điểm của phương pháp đề xuất thiết bị như AIS RADAR CAMERA ECDIS là tốc độ tàu vị trí tàu được xác định đề cập đến VHF cho phép các sĩ quan VTS có thể nhận dạng đặc tính chuyển động tàu mặt khác hướng mũi và theo dõi hoạt động của các tàu thuyền đang hành tàu hướng thực tế được xác định sử dụng nội suy trình trong khu vực quản lý của trạm VTS. Theo quy tuyến tính. Để đánh giá tính khả thi của phương định việc phát tín hiệu AIS được thực hiện đối với pháp một thực nghiệm được thực hiện với một tàu các tàu thuyền tuỳ thuộc vào loại AIS lắp đặt. hành trình tại khu vực luồng Hải Phòng. Trong thực tế vận hành hệ thống VTS các sĩ Từ khóa Phương pháp nội suy dữ liệu động học quan thấy đôi khi không thể có tín hiệu AIS từ các AIS nội suy tuyến tính nội suy động học đặc tính tàu thuyền vì một lý do nào đó như lỗi tín hiệu từ chuyển động tàu. tàu phát khu vực hành hải đông đúc tín hiệu bị chậm Abstract trễ Trong những tình huống đó cần có phương pháp nội suy để tìm lại dữ liệu đã mất. In this research an interpolating method for AIS .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Nội suy dữ liệu động học tàu thủy trên bản tin AIS xét đến đặc tính chuyển động tàu
Luận văn Thạc sĩ Khoa học Máy tính: Nghiên cứu sự ảnh hưởng của bộ tâm nội suy đến độ chính xác của xấp xỉ đạo hàm dựa trên nội suy hàm cơ sở bán kính
Bài giảng Phương pháp số: Bài 4 - ThS. Nguyễn Thị Vinh
Điều khiển robot mềm trên cơ sở nội suy hàm dạng kết hợp bù kép
Bài giảng Cấu trúc dữ liệu - Chương 4: Tìm kiếm
Bài giảng Hệ thống thông tin địa lý - Chương 4: Xử lý dữ liệu trong GIS
Bài giảng Xử lý ảnh - Chương 12: Xử lý dữ liệu lấy mẫu
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu ứng dụng lý thuyết xấp xỉ sóng nhỏ (biến đổi Wavelet) để phân tích, nội suy vận tốc chuyển dịch và biến dạng không gian từ kết quả xử lý dữ liệu đo GPS mạng lưới trắc địa địa động lực khu vực miền Bắc Việt Nam
Nghiên cứu sử dụng các giá trị dị thường Bouguer trên các điểm trọng lực chi tiết ở khu vực rừng núi Việt Nam để giải quyết bài toán nội suy trong quá trình xây dựng cơ sở dữ liệu dị thường trọng lực quốc gia
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu ứng dụng lý thuyết xấp xỉ sóng nhỏ (biến đổi Wavelet) để phân tích nội suy vận tốc chuyển dịch và biến dạng không gian từ kết quả xử lý dữ liệu đo GPS mạng lưới trắc địa địa động lực khu vực miền Bắc Việt Nam
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.