Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Bài giảng Thiết kế đường ô tô: Chương 6

Bài giảng Thiết kế đường ô tô: Chương 6 trình bày các nội dung chính sau: Nút giao thông, khái niệm và phân loại, nút giao thông cùng mức, nút giao thông khác mức. Mời các bạn cùng tham khảo để nắm nội dung chi tiết của bài giảng. | Bài giảng Thiết kế đường ô tô Chương 6 tailieu.vn - _vars.push document.write 10 5 20 6.1 KHÁI NIỆM VÀ PHÂN LOẠI 6.1.1 Khái niệm Nút giao thông là nơi giao nhau của hai hay nhiều đường ôtô hoặc giữa đường ôtô với đường sắt. Nút giao thông là nơi tập trung nhiều xung đột nhiều tai nạn gây tắc xe. Nhiệm vụ thiết kế nút giao thông là giải quyết các xung đột triệt để hoặc ở mức độ để nhằm các mục tiêu Đảm bảo an toàn đảm bảo chất lượng dòng xe đảm bảo năng lực thông hành Hiệu quả về kinh tế Đảm bảo mỹ quan và vệ sinh môi trường 10 5 20 Bài giảng Thiết kế đường ô tô 343 6.1 KHÁI NIỆM VÀ PHÂN LOẠI Điểm xung đột Có 3 loại điểm xung đột Điểm cắt Điểm tách Điểm nhập Hình 6.1 Các xung đột trong nút giao thông a - điểm cắt b - điểm tách c - điểm nhập d - các xung độ trong một ngã tư đơn giản 16 điểm cắt ký hiệu o 8 điểm tách ký hiệu 8 điểm nhập ký hiệu 10 5 20 Bài giảng Thiết kế đường ô tô 344 6.1 KHÁI NIỆM VÀ PHÂN LOẠI 6.3.2 Phân loại Căn cứ vào phương pháp hóa giải xung đột mà phân loại nút giao gồm Nút giao thông khác mức dùng công trình cầu hay hầm cách ly các dòng xe để hóa giải xung đột. Có 2 loại chính Nút khác mức liên thông trong nút có các nhánh nối để xe có thể chuyển hướng Nút vượt nút trực thông không có nhánh nối. Nút giao thông cùng mức Nút đơn giản các xung độ còn có thể chấp nhận được Nút kênh hóa bố trí các làn rẽ tách riêng có bảo hộ bằng đảo hoặc vạch sơn Nút hình xuyến chuyển xung đột nguy hiểm kiểu giao cắt thành xung đột trộn dòng Nút điều khiển bằng tín hiệu đèn cách ly luồng xe xung đột bằng cách phân chia theo thời gian 10 5 20 Bài giảng Thiết kế đường ô tô 345 115 10 5 20 6.1 KHÁI NIỆM VÀ PHÂN LOẠI 6.3.3 Trình tự lựa chọn loại hình nút giao Điều tra tầm quan trọng của tuyến đường ý nghĩa của nút trong mạng lưới đường. Nếu nút quá phức tạp thì san sẻ sang các nút lân cận và các tuyến song song. Các nút nên cách nhau