Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Chỉ thị số 11/1997/CT-BNV(V11)

Chỉ thị số 11/1997/CT-BNV(V11) về việc chấn chỉnh công tác tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ và chống tiêu cực trong khi thi hành nhiệm vụ do Bộ Nội vụ ban hành | BỘ NỘIVỤ Số 11 1997 CT-BNV V11 CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Hà Nội ngày 18 tháng 7 năm 1997 CHỈ THỊ VỀ VIỆC CHẤN CHỈNH CÔNG TÁC TUẦN TRA KIỂM SOÁT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ VÀ CHỐNG TIÊU CỰC trong khi thi hành nhiệm vụ Thực hiện các Nghị định của Chính phủ về bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ và trật tự đô thị lực lượng Công an nhân dân mà nòng cốt là lực lượng Cảnh sát giao thông đã góp phần quan trọng bảo đảm trật tự an toàn giao thông ngăn chặn có hiệu quả hoạt động của các loại tội phạm trên các tuyến giao thông giải quyết được cơ bản tệ đua xe máy trái phép. Những kết quả đạt được đã được Chính phủ ghi nhận nhân dân đồng tình khen ngợi. Trong công tác và chiến đấu hầu hết cán bộ chiến sĩ Cảnh sát giao thông đã nêu cao được tinh thần trách nhiệm vì dân phục vụ nhiều đồng chí đã lập công xuất sắc được khen thưởng có đồng chí bị thương có đồng chí đã anh dũng hy sinh trong đấu tranh chống tội phạm bảo vệ tính mạng và tài sản của nhân dân. Lãnh đạo Công an các cấp nói chung đã quan tâm chỉ đạo và thực hiện các biện pháp đấu tranh chống tiêu cực tham nhũng trong lực lượng Cảnh sát giao thông Do vậy tình hình tiêu cực của Cảnh sát giao thông đã bước đầu có chuyển biến. Tuy nhiên trên các tuyến quốc lộ ở một số địa phương vẫn còn nhiều tiêu cực Tình trạng phổ biến là tuỳ tiện chặn xe kiểm tra sách nhiễu gây phiên hà khó khăn cho nhân dân. Lực lượng thanh tra pháp luật của Bộ đã kiểm tra phát hiện gần 50 vụ trên 100 CBCS Cảnh sát giao thông và Công an các Quận huyện thuộc trên 20 địa phương vi phạm nhận tiền mãi lộ của lái xe làm sai quy trình công tác. phải đề nghị xử lý kỷ luật. Nhiều địa phương xử lý rất nghiêm nhưng cũng có nơi không xử lý hoặc xử lý không đúng mức. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng tiêu cực kéo dài trong lực lượng CSGT có nguyên nhân do lãnh đạo Công an các địa phương chưa đích thân chỉ đạo quyết liệt không kiểm tra thường xuyên việc chấp hành các Chỉ thị Quyết định quy trình công tác. Còn né tránh .