Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Thông tin
Điều khoản sử dụng
Quy định bảo mật
Quy chế hoạt động
Chính sách bản quyền
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Năng lượng
Ước lượng trạng thái sạc của pin trong hệ thống quản lý năng lượng cho xe điện
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Ước lượng trạng thái sạc của pin trong hệ thống quản lý năng lượng cho xe điện
Mạnh Chiến
128
11
pdf
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Ước lượng trạng thái sạc pin là một trong những chức năng quan trọng nhất trong hệ thống quản lý năng lượng của xe điện. Bài viết này tập trung xem xét các cách thức ước lượng SOC, những vấn đề và thách thức của nó bằng cách tìm hiểu các phương pháp ước lượng khác nhau. | Ước lượng trạng thái sạc của pin trong hệ thống quản lý năng lượng cho xe điện TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ NĂNG LƯỢNG - TRƯỜNG ĐẠI HỌC ĐIỆN LỰC (ISSN: 1859 - 4557) ƯỚC LƯỢNG TRẠNG THÁI SẠC CỦA PIN TRONG HỆ THỐNG QUẢN LÝ NĂNG LƯỢNG CHO XE ĐIỆN STATE OF CHARGING ESTIMATION IN A BATTERY MANAGEMENT SYSTEM FOR ELECTRIC VEHICAL Đỗ Ngọc Quý, Nguyễn Kiên Trung Trường Đại học Bách khoa Hà Nội Ngày nhận bài: 25/10/2019, Ngày chấp nhận đăng: 25/12/2019, Phản biện: TS. Nguyễn Quốc Minh Tóm tắt: Ước lượng trạng thái sạc pin là một trong những chức năng quan trọng nhất trong hệ thống quản lý năng lượng của xe điện. Bài viết này tâp trung xem xét các cách thức ước lượng SOC, những vấn đề và thách thức của nó bằng cách tìm hiểu các phương pháp ước lượng khác nhau. Tính chính xác của các phương pháp phụ thuộc chủ yếu vào đặc tính pin, mô hình pin, thuật toán ước lượng và sự mất cân bằng giữa các tế bào pin. Cuối cùng, bài viết này kết luận những thách thức của ước lượng SOC và những hướng phát triển trong lĩnh vực nghiên cứu này. Từ khóa: Trạng thái sạc, hệ thống quản lý năng lượng, xe điện. Abstract: State of charging (SOC) estimation is one of the most important functions in the electric vehicle’s battery management system (BMS). This paper focuses on ways to estimate SOC, its problems and challenges by exploring different estimation methods. The accuracy of the methods depends mainly on battery characteristics, battery model, estimation algorithm and cell unbalance. Finally, this paper concludes the challenges of SOC estimates and development in this research field. Keywords: State of charging, battery management system, electric vehicle. 1. GIỚI THIỆU CHUNG năng lượng trong các lưới điện thông Trong những năm gần đây, việc nghiên minh, và đặc biệt là trong các loại xe cứu về hệ thống quản lý năng lượng pin điện[1]. Các loại pin có thể được sử dụng đã và đang thu hút nhiều nhà nghiên cứu trên xe điện như pin axit .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Ước lượng trạng thái sạc của pin trong hệ thống quản lý năng lượng cho xe điện
Ước lượng trạng thái hệ thống điện bằng phương pháp bình phương cực tiểu có trọng số
Ứng dụng bộ quan sát phi tuyến đều cục bộ trong ước lượng trạng thái của động cơ điện một chiều kích từ nối tiếp
Ảnh hưởng của loại và vị trí phép đo tới kết quả ước lượng trạng thái hệ thống điện bằng thuật toán tối ưu bầy đàn
Phương pháp ước lượng độ lún ngắn hạn và lâu dài nền đất có xét đến trạng thái ban đầu
Ảnh hưởng của tỉ lệ đột biến tới kết quả ước lượng trạng thái hệ thống điện bằng thuật toán di truyền
Ước tính lượng khí phát thải do đốt rơm rạ tại đồng ruộng trên địa bàn tỉnh Thái Bình
Phương pháp ước lượng hằng số mômen của máy điện đồng bộ kích thích nam châm vĩnh cửu dựa trên bộ quan sát phi tuyến
Phân tích so sánh kỹ thuật ước lượng kênh LS và MMSE trong hệ thống OFDM dưới nước
Ước lượng trạng thái cho hệ quá trình hóa học có thông tin không đầy đủ
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.