Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Luận án tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu đặc tính khởi động động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu khởi động trực tiếp có xét đến ảnh hưởng của bão hòa mạch từ và hiệu ứng mặt ngoài
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Mục đích cơ bản của luận án này là Xây dựng mô hình toán để nghiên cứu đặc tính khởi động của LSPMSM có xét đến yếu tố bão hòa mạch từ và hiệu ứng mặt ngoài. Từ đặc tính khởi động thu được, đánh giá những yếu tố, thông số chính ảnh hưởng đến quá trình khởi động. | Luận án tiến sĩ Kỹ thuật Nghiên cứu đặc tính khởi động động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu khởi động trực tiếp có xét đến ảnh hưởng của bão hòa mạch từ và hiệu ứng mặt ngoài LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi. Các số liệu kết quả tính toán trình bày trong Luận án này là trung thực và chưa từng được ai công bố trong bất cứ công trình nào khác. Hà Nội ngày tháng năm 2018 TẬP THỂ HƯỚNG DẪN KHOA HỌC Nghiên cứu sinh TS. Bùi Đức Hùng PGS. TS. Nguyễn Anh Nghĩa Lê Anh Tuấn i LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành luận án này tác giả trước tiên bày tỏ lời cảm ơn sâu sắc nhất đến hai thầy giáo hướng dẫn khoa học trực tiếp là TS. Bùi Đức Hùng và PGS. TS. Nguyễn Anh Nghĩa luôn dành nhiều công sức thời gian quan tâm động viên và tận tình hướng dẫn nghiên cứu sinh trong suốt quá trình thực hiện luận án. Tác giả xin chân thành cảm ơn TS. Phùng Anh Tuấn TS. Bùi Minh Định đã hỗ trợ và đóng góp các ý kiến quý báu để nghiên cứu sinh hoàn thiện luận án. Tác giả chân thành cảm ơn các thầy cô Bộ môn Thiết bị Điện - Điện tử Viện Điện và Viện đào tạo Sau đại học - Trường Đại học Bách khoa Hà Nội đã tạo mọi điều kiện để nghiên cứu sinh có điều kiện thuận lợi nhất về thời gian và cơ sở vật chất trong quá trình thực hiện luận án. Tác giả cũng bày tỏ lời cảm ơn sâu sắc tới Ban Lãnh đạo và toàn thể anh chị trong Phòng Tổ chức lao động tiền lương Tổng công ty Điện lực - TKV là nơi tác giả công tác đã tạo mọi điều kiện để tác giả thuận lợi về thời gian học tập và nghiên cứu luận án. Tác giả trân trọng cảm ơn Công ty Cổ phần chế tạo điện cơ Hà Nội HEM đã tạo mọi điều kiện cho tác giả trong công tác gia công và chế tạo mẫu thử nghiệm LSPMSM. Tác giả trân trọng cảm ơn Viện Nghiên cứu quốc tế về Khoa học amp Kỹ thuật tính toán DASI đã tạo điều kiện thuận lợi cho phép tác giả sử dụng chương trình phần mềm ANSYS Maxwell 2D để thực hiện các bài toán mô phỏng FEM cho LSPMSM. Tác giả xin gửi lời cảm ơn tới các bạn bè đã động viên giúp đỡ về mọi mặt góp phần vào sự thành công của .