Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Đánh giá tác động của xe rơ moóc lên sự hoạt động của nút giao

Bài viết xây dựng mô phỏng, đánh giá sự ảnh hưởng của xe rơ moóc tại các nút giao trong môi trường giao thông xe máy ở Việt Nam bằng cách sử dụng phần mềm mô phỏng VISSIM. Kết quả nghiên cứu cho thấy, sự tác động của xe container là đáng kể lên sự hoạt động của giao thông tại nút. | Tạp chí Khoa học Đại học Thủ Dầu Một Số 1(32)-2017 ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG CỦA XE RƠ MOÓC LÊN SỰ HOẠT ĐỘNG CỦA NÚT GIAO Nguyễn Duy Phương(1), Võ Trọng Bộ(2), Trần Vũ Tự(2) (1) Trường Đại học Giao Thông Vận tải TP. HCM, (2) Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. HCM Ngày nhận 29/12/2016; Chấp nhận đăng 29/01/2017; Email: tutv@hcmute.edu.vn Tóm tắt Bài báo xây dựng mô phỏng, đánh giá sự ảnh hưởng của xe rơ moóc tại các nút giao trong môi trường giao thông xe máy ở Việt Nam bằng cách sử dụng phần mềm mô phỏng VISSIM. Kết quả nghiên cứu cho thấy, sự tác động của xe container là đáng kể lên sự hoạt động của giao thông tại nút. Vận tốc của trung bình của các phương tiện ra vào nút giảm khi tăng thành phần xe container trong dòng xe, đặc biệt là vận tốc trung bình khi qua nút giảm 5.4% khi lưu lượng xe rơ moóc tăng lên 10% vào giờ cao điểm. Từ khóa: nút giao, mô phỏng, VISSIM, xe rơ moóc Abstract EFFECTS OF CONTAINER TRUCKS ON INTERSECTION PERFORMANCE The paper focuses on simulation – based evaluating the effects of container trucks at junctions in motorcycle-dominated traffic flow by using VISSIM software. The paper results show that the effects of container trucks on the intersection performance are significant. The average velocity of traffic flow at the approaches reduce considerately when the number of container trucks increases, especially during the rush hours, the reducing velocity value is 5.4% when the number of container trucks increases by 10%. 1. Giới thiệu Tại các giao lộ ở Việt Nam thường hay bị tắc nghẽn bởi nhiều nguyên nhân, trong đó có nguyên nhân gây ra bởi sự tham gia giao thông của xe tải rơ moóc. Do chiều dài xe lớn, khi bẻ góc cua, diện tích đường bị chiếm bởi kích thước khi xe rẽ là khá lớn, chặn dòng giao thông, gây tắc nghẽn. Giao lộ giữa đường Quốc lộ 1K và đường số 5 thuộc phường Linh Xuân, quận Thủ Đức (TP. HCM) có vai trò vận tải rất quan trọng trong hệ thống giao thông vận tải của thành phố. Không chỉ phục vụ vận tải cho .