tailieunhanh - Thông tư số: 11/2015/TT-BGTVT

Thông tư số: 11/2015/TT-BGTVT quy định kiểm tra thiết bị tín hiệu đuôi tàu thay thế toa xe trưởng tàu trên các đoàn tàu hàng; căn cứ Luật Đường sắt năm 2005; căn cứ Luật Chất lượng sản phẩm hàng hóa năm 2007;. | Người ký Bộ Giao thông Vận tải Email vpmot@ n Cơ quan Bộ Giao - thộrigVận tải Chức vụ Nguyễn A aX ộ GIAO THÔNG VẬN TẢI T h ời g ia n ký __________________ 09 54 54 07 00 CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Số zM 2015 TT-BGTVT Hà Nội ngàyJJ5 tháng năm 2015 THÔNG TƯ Quy định kiểm tra thiết bị tín hiệu đuôi tàu thay thế toa xe trưởng tàu trên các đoàn tàu hàng Căn cứ Luật Đường sắt năm 2005 Căn cứ Luật Chất lượng sản phẩm hàng hóa năm 2007 Căn cứ Nghị định số 14 2015 NĐ-CP ngày 13 tháng 02 năm 2015 của Chính phủ quy định chỉ tiết và hướng dẫn thi hành một sổ điều của Luật Đường sắt Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Khoa học - Công nghệ và Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư quy định kiểm tra thiết bị tín hiệu đuôi tàu thay the toa xe trưởng tàu trên các đoàn tàu hàng. Chương I QUY ĐỊNH CHUNG Điều 1. Phạm vỉ điều chỉnh đối tượng áp dụng 1. Thông tư này quy định về việc kiểm tra thiết bị tín hiệu đuôi tàu khi thay thế toa xe trưởng tàu trên các đoàn tàu hàng sau đây viết tắt là Thiết bị tín hiệu đuôi tàu hoạt động trên đường sắt quốc gia đường sắt chuyên dùng có nối ray với đường sắt quốc gia. 2. Thông tư này áp dụng đối với tổ chức cá nhân có liên quan đến việc nhập khẩu sản xuất lắp ráp sửa chữa quản lý và sử dụng Thiết bị tín hiệu đuôi tàu hoạt động trên đường sắt quốc gia đường sắt chuyên dùng có nối ray với đường sắt quốc gia. Điều 2. Giải thích từ ngữ 1. Thiết bị tín hiệu đuôi tàu là thiết bị điện tử được sử dụng trên các đoàn tàu hàng không có toa xe trưởng tàu. Thiết bị gồm hai bộ phận cơ bản bộ phận tại đuôi tàu và bộ phận tại buồng lái để giúp lái tàu giám sát áp suất ống hãm và thực hiện hãm khẩn tại vị trí toa xe cuối đoàn xe trong quá trình vận hành. 2. Bộ phận tại đuôi tàu là bộ phận được lắp đặt tại vị trí cuối đoàn tàu có các chức năng báo áp suất ống hãm xả gió tại toa xe cuối đoàn tàu để thực hiện hãm khẩn báo tín hiệu đuôi tàu và truyền dữ liệu tại đuôi tàu về bộ