tailieunhanh - Luận văn thạc sĩ kỹ thuật: Nghiên cứu ứng dụng bài toán phân tích đa mục tiêu (MCA) cho việc so sánh và luận chứng phương án bảo trì mặt đường ô tô tại Việt Nam

Trong luận văn, tác giả sẽ phân tích một vấn đề tồn tại này tại Việt Nam và nghiên cứu đề xuất mô hình thực hiện lựa chọn phương án đầu tư dựa trên bài toán phân tích đa mục tiêu. Ngoài ra, tác giả dựa trên mô hình đề xuất để ứng dựng lựa chọn phương án bảo trì mặt đường có sử dụng công cụ HDM-4 cho 01 đoạn đường qua địa phận Đà Nẵng – Quảng Nam dựa trên đánh 5 chỉ tiêu đó là: Chi phí nhà quản lý, chi phí người sử dụng, môi trường, an toàn và độ tiện nghi nhằm kiểm chứng tính khả thi của mô hình đề xuất. Với mong muốn mô hình đề xuất sẽ giúp ích cho các nhà quản lý có thể lựa chọn phương án đầu tư hiệu quả hơn hoặc đựa ra một số bài học và kiến nghị phù hợp trong quản lý về đầu tư XDCB. | i BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG VŨ HOÀNG NAM NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG BÀI TOÁN PHÂN TÍCH ĐA MỤC TIÊU MCA CHO VIỆC SO SÁNH VÀ LUẬN CHỨNG PHƯƠNG ÁN BẢO TRÌ MẶT ĐƯỜNG Ô TÔ TẠI VIỆT NAM Chuyên ngành Xây dựng Đường ô tô Đường thành phố Mã số LUẬN VĂN THẠC SỸ KỸ THUẬT CÁN BỘ HƯỚNG DẪN TS. ĐINH VĂN HIỆP Hà Nội - 2011 ii LỜI CẢM ƠN Sau một thời gian nghiên cứu tìm hiểu tác giả đã hoàn thành Luận văn Thạc sỹ với đề tài Nghiên cứu ứng dụng bài toán phân tích đa mục tiêu MCA cho việc so sánh và luận chứng phương án bảo trì mặt đường ô tô tại Việt Nam . Lời đầu tiên tác giả bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới Thầy giáo TS. Đinh Văn Hiệp đã tận tình hướng dẫn trong suốt quá trình nghiên cứu và thực hiện đề tài. Tác giả xin chân thành cảm ơn Quý thầy cô Khoa đào tạo sau đại học Bộ môn Đường ô tô và Đường đô thị Trường Đại học Xây dựng các đồng nghiệp và các bạn học trong lớp học đã tận tình hướng dẫn truyền đạt kiến thức tạo điều kiện giúp đỡ cho tác giả trong suốt thời gian theo học và thực hiện luận văn. Tác giả xin được gửi lời cảm ơn chân thành đến Thầy giáo TS. Vũ Hoài Nam và TS. Hoàng Tùng đã có những động viên và đóng góp ý quý báu cho luận văn này. Qua việc nghiên cứu và hoàn thành luận văn tác giả đã có thêm nhiều kiến thức bo ích trong chuyên môn cũng như phương pháp luận nghiên cứu khoa học. Trong khuôn khổ nội dung một luận văn chắc chắn chưa đáp ứng được đầy đủ những vấn đề đặt ra. Tuy nhiên do điều kiện nghiên cứu bị hạn chế nên mặc dù đã cố gắng rất nhiều nhưng không tránh khỏi những sai sót rất mong sự đóng góp ý kiến phê bình quý báu của các nhà khoa học và các bạn đồng nghiệp. Một lần nữa tác giả xin chân thành cảm ơn Đà Nằng tháng 06 2011 Học viên Vũ Hoàng Nam iii TÓM TẮT Trong những năm qua được sự quan tâm của Đảng và nhà nước nguồn vốn đầu tư cho XDCB nói chúng và hạ tầng giao thông đường bộ nói riêng đã được cải thiện đáng kể. Việc phát triển hệ thống giao thông đường bộ có vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế - xã hội góp phần