tailieunhanh - Tập bài giảng Kinh tế và quản lý khai thác đường - Chương 2.1: Đánh giá chất lượng khai thác đường

Nội dung chương 2 gồm các bài học: Đánh giá chất lượng theo chỉ tiêu kỹ thuật công trình, đánh giá chất lượng theo chỉ tiêu chất lượng kỹ thuật giao thông, phương pháp khảo sát đánh giá chất lượng. | Tập bài giảng Kinh tế và Quản lý Khai thác đường CHƯƠNG 2 Đánh giá chất lượng khai thác đường TS. Đinh Văn Hiệp Trường Đại học Xây dựng 1 __________ Nội dung S Bài 1 Đánh giá chất lượng theo chỉ tiêu kỹ thuật công trình S Bài 2 Đánh giá chất lượng theo chỉ tiêu chất lượng kỹ thuật giao thông S Bài 3 Phương pháp khảo sát đánh giá chất lượng Tài liệu tham khảo 1 Trần Đình Bửu 1984 . Khai thác đánh giá và sửa chữa đường ô tô tập 1 2. 2 Tập bài giảng các tài liệu tham khảo khác 2 Nguyên nhân hư hỏng nên- mặt đường Tác dụng của tải trọng xe chạy bao gồm các lực tĩnh và động lực thẳng đứng lực ngang trong bản thân kết cấu nền mặt đường phát sinh các ứng suất biến dạng làm cho kết cấu mặt đường bị biến dạng bào mòn và hư hỏng. Nguyên nhân hư hỏng nên- mặt đường Tác dụng của các yếu tố khí hậu thời tiết môi trường gây ra trong đất nền đường bị ẩm ướt sụt lở mái taluy gây ứng suất nhiệt .làm nứt nẻ mặt đường hoặc các biến dạng chảy dẻo như chảy nhựa làn sóng trượt . Các dạng hư hỏng nên đường Biến dạng điển hình của nền đường o Biến dạng đàn hồi phát sinh trong các nền đường được đầm nén chặt cường độ cao có chế độ thủy nhiệt tốt. Biến dạng dư phát sinh trong các nền đường sử dụng vật liệu đắp có cường độ thấp không ổn định nước đầm nén không kỹ . - Biến dạng dư đều ít gây nguy hiểm. - Biến dạng dư không đều dễ gây hư hỏng mặt đường. Các dạng hư hỏng nền đường - Đất nền đường không đồng nhất. - Độ ẩm trong nền đường không đồng nhất. - Chiều cao nền đường thay đổi. - Tải trọng tác dụng không đều. - Độ chặt đầm nén không đều. 1 Các dạng hư hỏng nền đường Hư hỏng điển hình của nền đường - Lề đường bị biến dạng. - Nền đường bị lún sụt. - Nền đường bị trượt toàn khối. - Nền đường bị trượt trồi. - Mái taluy bị xói lở. - Mái taluy bị trượt quay. Mái taluy bị xói lở Quốc lộ 6 Hà Nội - Sơn La Mất ổn định tổng thể 2 Các dạng hư hỏng mặt đường Biến dạng điển hình của mặt đường o Biến dạng đàn hồi phát sinh trong KCMĐ có cường độ cao đầm nén kỹ đặt trên nền đường khô ráo có

TỪ KHÓA LIÊN QUAN