tailieunhanh - Ebook Cầu bê tông cốt thép trên đường ôtô (Tập 2): Phần 1

Cuốn "Cầu bê tông cốt thép trên đường ôtô" dùng làm tài liệu giảng dạy cho chuyên ngành cầu hầm, cầu đường trong các trường đại học, cao đẳng và trung học chuyên nghiệp và cũng làm tài liệu tham khảo cho các kỹ sư thiết kế. Với phần 1, cuốn sách giới thiệu đến bạn đọc những phần cơ bản như: Cầu khung, cầu bê tông dự ứng lực thi công hẫng, cầu dầm dự ứng thi công theo công nghệ đúc đẩy, cầu vòm. | GS. TS. LÊ ĐÌNH TÂM CẦU BÊ TÔNG CÕT THÉP TRÊN ĐƯỜNG ÓTÓ TẬP 2 Tái bản NHÀ XUẤT BẢN XÂY DỰNG HÀ NỘI -2010 LỜI NÓI ĐẨU Tiếp theo Tập 1 cuốn cầu bê tông cốt thép trên đường ôtô để tạo một tài liệu hoàn chỉnh về cầu bê tông cốt thép tác giả biên soạn Tập 2 nhằm giới thiệu các kiến thức cơ bản về các loại cầu bê tông cốt thép nhịp lớn không thuộc hệ dầm đơn giản như hệ cầu khung cầu dầm liên tục thi công đẩy thi công hẫng cầu vòm và các cầu hệ hên hợp với dây. Tập ĩ Từ chương 1 đến chương 7. Tập 2 Từ chương 8 đến chương 13. Sách dùng làm tài liệu giảng dạy cho chuyên ngành cầu hầm Cầu đường trong các trường đại học cao đẳng và trung học chuyên nghiệp và củng làm tài liệu tham khảo cho các kỹ sư thiết kế. Tác giả xin bày tỏ lòng biết ơn đến các bạn đồng nghiệp trong Bộ môn Cầu hầm Khoa Cầu đường trường Đại học Xây dựng đã giúp đd tạo điều kiện hoàn thành tài liệu nấy. Trong quá trình bên soạn sẽ không tránh khỏi thiếu sót rât mong được độc giả góp ý. Tác giả 3 Chương 8 CẨU KHUNG . ĐẶC ĐIỂM Cầu khung là loại cầu trong đó kết cấu nhịp và mò trụ liên kết cứng với nhau. Dưới tác dụng của tải trọng thẳng đứng mố trụ cũng tham gia c hịu mômen uốn làm giảm mômen dương của dầm so với hệ đơn giản nên có thể vươt được nhịp lớn hơn hoặc chiều cao kiến trúc nhỏ hơn hơn nữa kết cấu cầu khung không cần gối cầu như trong hệ dầm nên giảm được chi phí đầu tư bảo quản sửa chữa và thay thế. Mố trụ cầu khung ngoài chịu nén còn chịu uốn do đó được làm bằng bê tông cốt thép nên có thể làm dưới dạng tường mảnh hoặc các cột giằng với nhau thành khung ngang. Cẩu khung có khối lượng bê tông nhỏ hơn hệ đầm ngoai ra có ưu điểm nổi bật về chất lượng khai thác và bảo quản sửa chữa vì đường đàn hồi trơn tru và ít khe biến dạng. Do mố trụ làm bằng bê tông cốt thép kích thước nhỏ nên có thể thích hợp cho các cầu qua đường cầu cạn trong thành phố nơi cấn đảm bảo không gian thông thoáng và tầm nhìn cho xe cộ và hành khách dưới cầu hoặc sử dung vào cac mục đích đặc biệt ví dụ trong các cầu dẫn nhiều .

• Kiến trúc - Xây dựng
• Kỹ thuật xây dựng
• Cầu bê tông cốt thép
• Ngành cầu hầm
• Thi công công trình
• Công nghệ đúc đẩy
• Thiết kế cầu đường
• Đề thực hành kỹ thuật xây dựng TH38
• Vẽ kỹ thuật xây dựng
• Đề thực hành kỹ thuật xây dựng
• Ôn tập kỹ thuật xây dựng
• Đề tốt nghiệp nghề kỹ thuật xây dựng
• Đề thực hành kỹ thuật xây dựng TH39
• Đề thực hành kỹ thuật xây dựng TH40
• Đề thực hành kỹ thuật xây dựng TH41
• Đề thực hành kỹ thuật xây dựng TH42
• Đề thực hành kỹ thuật xây dựng TH43
• Đề thực hành kỹ thuật xây dựng TH44
• Đề thực hành kỹ thuật xây dựng TH45
• Đề thực hành kỹ thuật xây dựng TH46
• Đề thực hành kỹ thuật xây dựng TH47
• Đề thực hành kỹ thuật xây dựng TH48
• Đề thực hành kỹ thuật xây dựng TH49
• Đề lý thuyết kỹ thuật xây dựng LT50
• Đề lý thuyết kỹ thuật xây dựng
• Đề lý thuyết kỹ thuật xây dựng LT1
• Đề lý thuyết kỹ thuật xây dựng LT2
• Đề lý thuyết kỹ thuật xây dựng LT3
• Đề lý thuyết kỹ thuật xây dựng LT4
• Đề lý thuyết kỹ thuật xây dựng LT5
• Đề lý thuyết kỹ thuật xây dựng LT6
• Đề lý thuyết kỹ thuật xây dựng LT7
• Đề lý thuyết kỹ thuật xây dựng LT8
• Đề lý thuyết kỹ thuật xây dựng LT9
• Đề lý thuyết kỹ thuật xây dựng LT10
• Đề lý thuyết kỹ thuật xây dựng LT11
• Đề lý thuyết kỹ thuật xây dựng LT12