tailieunhanh - Giáo trình Cấu tạo kiến trúc: Phần 2

Để phục vụ cho việc thiết kế sáng tạo kiến trúc, phần 2 cuốn "Cấu tạo kiến trúc" tiếp tục cập nhật các nội dung sau: Cấu tạo cầu thang, cửa, các bộ phận cấu tạo - hoàn thiện khác. Hi vọng đây là tài liệu tham khảo hữu ích cho các cán bộ làm công tác tư vấn thiết kế và các cán bộ kỹ thuật có liên quan. | Chương 7 CÂU TẠO CẦU THANG Đối với các công trình kiến trúc và xây dựng cầu thang là phương tiện giao thông lên xuống giữa các mặt phẳng nằm ngang có độ cao khác nhau. Trong các công trình kiến trúc nhiều tầng đều phải thiết kế đường giao thông lên xuống liên hệ giữa các tầng với nhau ví dụ cầu thang bộ thang máy đứng thang máy kiểu băng tải tự động đường dốc thoải. 1. NGUYÊN TẮC VÀ YÊU CẨU KỸ THUẬT KHI THIẾT KẾ CẦU THANG . Nguyên tắc thiết kế cầu thang - Cấu tạo cầu thang cần có kết cấu chịu lực tốt thường có mấy cách sau Bậc thang xây trên bản thang BTCT chịu lực không có dầm cốn Bậc thang đúc liền toàn khối với bản thang BTCT chịu lực không dầm Bậc thang xây trên bản thang BTCT có dầm cốn hoặc kê lên tường chịu lực Cầu thang thiết kế lắp ghép có thể là cầu thang BTCT lắp ghép hoặc cầu thang thép lắp ghép hoặc cầu thang gỗ lắp ghép. Thường tách riêng các bộ phận để lắp ghép như bậc thang côn thang dầm thang lan can tay vịn đối với thang BTCT lắp ghép có thể kết hợp đúc liền bậc với bản thang thành một tấm lắp ghép lớn. - Cầu thang nhất thiết phải có lan can tay vịn để đảm bảo an toàn và tiện sử dụng. - Cầu thang phải đảm bảo chiều rộng cần thiết để giao thông và nếu là thang thoát hiểm thì phải tuân theo các yêu cầu thiết kế của thang thoát hiểm. . Yêu cầu kỹ thuật Khi thiết kế cầu thang cần đảm bảo các yêu cầu sau - Sử dụng thuận tiện độ dốc và chiều rộng vế thang phải thích hợp. - Hạn chế bậc chéo góc đặc biệt là bậc có 1 đầu nhọn tam giác . - Kinh tê và thẩm mỹ tuỳ theo cấp nhà và mức độ yêu cầu của từng loại công trình . - Thi công dễ dàng và nhanh chóng. - Bảo đảm an toàn có đầy đủ ánh sáng không trơn. 152 - Bến vững chiu được tải trọng khi vận chuyển những vật nặng có khả năng chịu lửa lớn. 2. PHÂN LOẠI VÀ PHẠM VI ÁP DỤNG . Ph ản loại theo độ dốc và tính chất sử dụng . Đường dốc thoải Đường dốc thoải thường có độ dốc i 1 12 -ỉ- 1 8. Cần chú ý các biện pháp chống trơn trượt cho bề mật dốc. Ví dụ như tạo độ nhám kẻ ỏ quá trám trải lớp cao su .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.