tailieunhanh - Đồ án tốt nghiệp: Đề xuất phương án quy hoạch điểm trung chuyển vận tải hành khách công cộng ga Hà Nội

Nhằm giúp các bạn có thêm tài liệu phục vụ nhu cầu học tập và nghiên cứu, đồ án tốt nghiệp "Xuất phương án quy hoạch điểm trung chuyển vận tải hành khách công cộng ga Hà Nội" dưới đây. Nội dung đồ án trình bày về cơ sở lý luận quy hoạch điểm trung chuyển vận tải hành khách công cộng, hiện trạng hệ thống điểm trung chuyển vận tải hành khách ở Hà Nội và hiện trạng nhu cầu trung chuyển hành khách tại ga Hà Nội,. | Lời mở đầu LỜI MỎ ĐÀU I. Đặt vấn đề nghiên cún Hà Nội là trung tâm kinh tế văn hóa chính trị của cả nước với quá trình đô thị hóa diễn ra mạnh mẽ. Dân cư tập chung về các thành phố lớn sinh sống làm cho mật độ dân sổ khu vực này tăng cao. Hơn nữa hệ thống giao thông của chúng ta còn yếu kém chưa the đáp ứng nhu cầu đi lại dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông nhất là vào các giờ cao điểm. Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tình trạng tắc nghẽn giao thông ở trung tâm thành phố là do số lượng phương tiện vận tải cá nhân tăng nhanh những năm gần đây đặc biệt là xe máy. Vì vậy Hà Nội và các thành pho lớn cần có các biện pháp về giao thông đô thị ngay từ bây giờ. Một trong các giải pháp quan trọng đe giải quyết vấn đề này là phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trong thành phố. Nó đảm bảo được sự giao lun bình thường hằng ngày giữa các khu vực của thành phố một cách nhanh chóng thuận lợi tin cậy an toàn giá cả phù hợp với người dân. Nhờ vậy có thê kiêm soát được ách tắc giao thông nhất là trong giờ cao điểm giảm tai nạn giao thông đến mức thấp nhất góp phần phát triển đô thị bền vững nâng cấp cuộc sổng đô thị. Đe phát triên hệ thống bằng xe buýt ở Hà Nội và góp phần giải quyết các vấn đề nêu trên cần phải xây dựng cải tạo hệ thống điểm dừng đô điểm trung chuyên sao cho hợp lí và thuận tiện cho hành khách khi tham gia VTHKCC bằng xe buýt. Qua khảo sát sơ bộ thì tại khu vực ga Hà Nội lưu lượng tham gia là rất lớn một diêm dừng xe buýt cùng chiều với ga Hà Nội cách ga khoảng 200m diêm dừng ngược chiều với ga cách ga 200m. Điều này gây bất tiện cho hành khách khi đi từ ga Hà Nội ra diêm dừng xe buýt cần phải quy hoạch thiết kế một điếm trung chuyên ga Hà Nội đế có thê kết hợp giữa VTHKCC và VTHK bằng đường sắt một cách hợp lí ngoài ra việc thiết ke điếm trung chuyển trước ga Hà Nội sẽ giúp hành khách ra vào ga dễ dàng và an toàn. II. Đối tượng và phạm vi nghiên cún - Đoi tương nghiên cứu Quy hoạch điểm trung chuyển ga Hà Nội bao gồm thiết kế