tailieunhanh - Tài liệu hướng dẫn Tính Bonjean-thuỷ lực - TS. Nguyễn Đức Quý

Tính toán tính năng tàu trong giai đoạn thiết kế ban đầu là cần thiết trước khi thiết kế tàu. Tài liệu hướng dẫn Tính Bonjean-thuỷ lực dưới đây sẽ dành cho sinh viên chuyên ngành vỏ tàu thuỷ và tài liệu tham khảo cho sinh viên làm luận án tốt nghiệp tìm hiểu rõ hơn kiến thức cần thiết về tính toán tính năng tàu. | TÀI LIỆU HƯỚNG DẪN II. TÍNH BONJEAN- THUỶ LỰC Biên soạn . Nguyễn Đức Quý TP Hồ Chí Minh năm 2007 1 Giới thiệu đầu Tính toán tính năng tàu trong giai đoạn thiết kế ban đầu là cần thiết trước khi thiết kế tàu. Các tính năng chính của tàu bao gồm Tính nổi tính ổn định chống chìm lắc và ăn lái của tàu. Các tính toán trên cần thiết phải biết kích thước và hình dáng tàu đặc biệt cần thiết khi tính toán các lực thuỷ động tác động lên tàu. Tài liệu hướng dẫn tính toán tính nổi dành cho sinh viên năm thứ 3 chuyên ngành vỏ tàu tài liệu tham khảo cho sinh viên làm luận án tốt nghiệp. Nôi dung tính toán Nội dung chính bao gồm 1. Tỷ lệ Bonjean 2. Đường cong thuỷ lực Các thông số cơ bản 1. Chiều dài lớn nhất Lmax m 2. Chiều dài thiết kế Lpp m 3. Chiều rộng tàu B m 4. Chiều cao mạn tàu D m 5. Chiều chìm tàu d m Tỷ lệ Bonjean Tỷ lệ Bonjean là đồ thị biểu diễn phụ thuộc của họ đường cong diện tích sườn và mô men diện tích sườn đối đáy tàu vào cao độ đường nước. Tỷ lệ Bonjean dùng để tích thể tích ngâm nước và tâm nổi của tàu khi tàu ở tư thế chúi nhưng không nghiêng. Công thức tính Đồ thị biểu diễn họ đường cong gồm Diện tích sườn 5 z 2 ydz 0 2 Đường cong momen tĩnh diện tích sườn đối với đáy z M z 2J yzdz 0 Cách biểu diễn Tại mỗi vị trí sườn lý thuyết ở cao độ đường nước trị số diện tích sườn và mô men diện tích sườn đối với trục oy đựơc đặt theo cùng một hướng song song với trục ox theo một tỷ lệ nhất định. i z - là tỷ số giữa độ cao đường nuớc hoặc mép boong với khoảng cách giữa 2 đường nước. S0 là diện tích sườn tính đến đường nước n Ms0 - là mô men tĩnh sườn đối với đáy. Tỷ lệ Bonjean là đồ thị biểu diễn S0. và Ms0 tại đường nước của các vị trí sườn lý thuyết của tàu. Ví dụ 1