tailieunhanh - Nghiên cứu ảnh hưởng qua lại của xung lực thiết bị công tác lắp trên xe vận tải bánh lốp

Bài báo trình bày một số kết quả nghiên cứu ảnh hưởng qua lại giữa thiết bị công tác có tạo dao động riêng khi lắp đặt lên xe vận tải bánh ốp, làm cơ sở cho việc tính toán thiết kế lắp đặt các trang thiết bị có tải trọng động lắp trên xe. Bài toán được giải bằng phương pháp mô phỏng với sử dụng kết hợp hai công cụ là phần mềm MATLAB-SIMULINK và phần mềm ANSYS. | NGHIÊN CỨU - TRAO Đổl TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP THƯ VIỆN MÃ VẠCH . . biên đo gia tóc dao dọng hiện dạl cỏ 6. Kết luận Sử dụng cảm độ chính xác cao phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tể là rất cần thiết. Xác định lượng dao động tác dụng lên con người bang cảm biến Dytran 5313A sẽ là cơ sở cho các nghiên cứu trong phòng thí nghiệm và trên đường nhằm cải tiến chất lượng ô tô khách theo hướng đảm bảo êm dịu chuyển động cho người lái và hành khách. Phương pháp thí nghiệm trên có thể đế các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành xem xét sứ dụng đế kiểm tra các loại xé khách sản xuất và lắp ráp ờ Việt Nam. 2 Griffin . Handbook of human vibration - Published by Elsevier Academic Press - London New York 1996. 3 Nguyễn Văn Khang - Dao động kỹ thuật - NXB KHKT Hà Nội 2001. 4 Nguyễn Hữu cần Dư Quốc Thịnh Lê Thị Vàng - Lý thuyết ô tô -Máy keo - NXB KHKT 2007. 5 ISO 2631-1 - Mechanical vibration and shock - Evaluation of human exposure to whole-body vibration. 6 ISO 8041 - Human response to vibration -Measuring instrumentation. 7 ISO 10326-1 - Mechanical vibration- Laboratory method for evaluating vehicle seat vibration - Basic requirements 8 . ISO 5347 Methods for the calibration of vibration and shock pick-up. Tài liệu tham khảo 1 . Cao Trọng Hiền Nguyễn Văn Bang Trịnh Chí Thiện - Thí nghiệm Oto - Trường DH GTVT 1995. NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG QUA LẠI CỦA XUNG Lực THIẾT BỊ CÔNG TÁC LẮP TRÊN XE VẬN TẢI BÁNH LỐP TS. LÊ HÒNG PHƯƠNG Tóm tắt Bài báo trình bày một sô kết quả nghiên cứu ảnh hưởng qua lại giữa thiết bị công tác có tạo dao động riêng khi lắp đặt lén xe vận tải bánh lốp làm cơ sở cho việc tính toán thiết kế lắp đặt các trang thiết bị có tải trọng động lắp lên xe. Bài toán được giải bằng phương pháp mô phỏng với sử dụng kết hợp hai công cụ là phần mềm MATLAB-SIMULINK và phần mểm ANSYS. 1. Đặt vân đề Dao động là một trong các bài toán cơ học đã được nghiên cứu trên nhiều phương diện phục vụ cho nhiều chuyên ngành khác nhau. Hiện nay với những công cụ toán học mạnh được

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
19    228    0    24-04-2024
20    198    2    24-04-2024
15    183    0    24-04-2024
33    120    0    24-04-2024
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.