tailieunhanh - Ebook Đánh giá hao mòn và độ tin cậy của chi tiết và kết cấu trên đầu máy Diezel: Phần 1 - PGS.TS. Đỗ Đức Tuấn

Phần 1 của cuốn sách Đánh giá hao mòn và độ tin cậy của chi tiết và kết cấu trên đầu máy Diezel do . Đỗ Đức Tuấn biên soạn giúp các bạn nắm bắt những kiến thức về tổng quan tình hình sử dụng đầu máy trong ngành Đường sắt Việt Nam và cách đánh giá hao mòn các chi tiết trên đầu máy Diezel. | ỗ ĐỨC WAN ĐÁNH GIÁ HAO MÒN VÀ ĐỘ TIN CẬY CỦA CHI TIẾT VÀ KẾT CẤU ĐAU MÁT DIEZIX . ỗ ĐỨC TUẤN ĐÁNH GIÁ HAO MÒN VÀ ĐỘ TEN CẬY CỦA CHI TIẾT VÀ KẾT CAT TRÊN ẤL máy DIEZEL SÁCH CHUYỂN KHẢO V ọ -W LƠI NÔI ĐĂU Chất lượng vận dụng của đầu máy được thể hiện qua hàng loạt các chỉ tiêu kinh tế-kỹ thuật trong đó có các chỉ tiêu vê độ tin cậy thể hiện khả năng làm việc mức độ hao mòn hư hỏng của các chi tiết trên đầu máy trong các điều kiện làm việc cụ thể đặc biệt trong diều kiện ở nước ta. Ở các nước phát triển nghiên cứu hao mòn và đánh giá độ tin cậy của đẩu máy trong quá trình sử dụng và khai thác là vấn đề thường xuyên được cập nhật và ngày càng hoàn thiện. Ở Việt Nam vấn dề này còn tương đối mới mẻ có thể nói cho đến nay vấn đề nghiên cứu các chỉ tiêu liên quan đến quá trình hao mòn và độ tin cậy của đầu máy vẫn chưa được quan tâm một cách đúng mức và chưa có những nghiên cứu một cách đầy đủ và hệ thống. Đề góp phần làm sáng tỏ những biến đổi về tính nâng kỹ thuật của đầu mấy trong quá trình khai thác cũng như góp phần nâng cao hiệu quả vận dụng và hoàn thiện quy trình sửa chữa đầu máy cuốn Đánh giá hao mòn và độ tin cậy của chi tiết vổ kết cấu trên đầu máy diezel đã tập hợp các nghiên cứu liên quan tới việc khảo sát hao mòn các cụm chi tiết chính trên đầu máy diezel sử dụng trong điều kiện Việt Nam xác định các đặc trưng hao mòn cơ bản trong đó có các quy luật hao mòn của chi tiết theo thời gian làm việc đánh giá độ tin cậy của các phân hệ trên đầu máy thông qua các hư hỏng gầy gián đoạn chạy tàu trên tuyến. Các thông số đặc trưng vê cường độ hao mòn của chi tiết hoặc cụm chì tiết là cơ sở để xác định thời gian làm việc của chúng giữa hai kỳ giải thể sửa chữa hay nói khác là cơ sở cho việc kiểm nghiệm và hiệu chỉnh rút ngắn hoặc kéo dải chu kỳ giải thể bảo dưỡng sửa chữa hiện hành của nhóm chi tiết nói riêng và của dầu máy nói chung. Căn cứ lượng dự trữ hao mòn các giá trị hao mòn giới hạn và cường độ hao mòn thực tế của mỗi loại chi tiết có thể xác định được tuổi