tailieunhanh - Ebook Tài liệu chuyên đề bảo dưỡng, sửa chữa tua-bin nước: Phần 2 - ĐH Điện lực

Nối tiếp nội dung của phần 1 cuốn sách "Tài liệu chuyên đề bảo dưỡng, sửa chữa tua-bin nước", phần 2 trình bày các nội dung: Hư hại bề mặt kim loại trong tua bin-nước, kiểm tra không phá hủy, các hỏng hóc tua bin-nước, tham khảo về rơle bảo vệ cho tua bin-nước. nội dung chi tiết. | Chương IV. Hư hại bể mặt kim loại trong tua-bin nước CHƯƠNG IV Hư HỘI BỀ MỆT KIM LOỢI TRONG TƯR-BIN NƯỚC I. HIỆN TƯỢNG XÂM THỰC . Khái niệm chung về xâm thực Vào đầu thế kỷ 20 sau khi xuất hiện tàu bè người ta phát hiện thấy rằng thời gian sử dụng bánh lái bằng sắt thép của tàu bè bị rút ngắn tốc độ hư hỏng rất nhanh nhưng không tìm được nguyên nhân rõ ràng. Sau khi trải qua nghiên cứu phát hiện tháy rằng đó là kết quả tổng hợp của các hiện tượng vật lý phức tạp và gọi là hiện tượng xâm thực. Ta biết rằng ở áp suất nhất định lúc nhiêt độ tăng đến điểm sôi tương ứng nước bắt đầu sôi và bốc hơi. Ví dụ dưới áp suất 1 atmôtphe lúc nhiệt độ tăng lên đê n 100 C nước sẽ sôi và bốc hơi. Và khi áp suất nhỏ hơn lat thì nhiệt độ sôi cũng nhỏ 100 C. Ví dụ nhiệt độ của nước bảo đảm 20l C áp suất nước giảm xuống đến 0 24 at thì nước sẽ sòì và bốc hơi. Ở nhiệt dộ nhất định áp suất lớn nhất để nước sôi và bốc hơi gọi là áp suất bốc hơi hay còn gọi là áp suất bão hòa. Áp suất bốc hơi ở các nhiệt dộ khác nhau được biểu thị trong bàng . Bảng . Áp suất bóc hơi ồ các nhiệt độ khác nhau của nước Nhiệt độ t C 0 5 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Apsuâtbốchơi - Y mét cột nước 0 06 0 09 0 12 0 24 0 43 0 72 1 26 2 03 3 16 4 83 7 15 10 33 TRUNG TÂM ĐÀO TẠO NÂNG CAO 89 Tài liệu chuyên để bảo dưỡng sủa chữa tua-bin nước Nước chuyển động với vận tốc lớn hoặc vật thể chuyển động với tốc độ lớn trong nước đứng yên ớ những vùng có tốc độ cao sẽ phát sinh hiện tượng áp suất giảm thấp. Khi áp suất bàng áp suà t hơi nước sẽ sôi và bốc hơi tạo thành các bọt khí gây nên hư hỏng khiến máy móc khóng thể vận hành bình thường. Các hiện tượng gây nén hư hỏng đó dược gọi là hiện tượng xâm thực. Cho đến nay các nghiên cứu về hiện tượng xàm thực vần chưa được hoàn chỉnh song nói chung nhiều ý kiến tương dôi thông nhàt cho rằng quá trình phát sinh hiện tượng xâm thực có thể gúii thích như sau Trước hốt các chỏ có áp suất thấp hơn áp suất bốc hơi các thể khí hòa tan tách ra khói nước tạo thành bọt nhỏ lẫn