tailieunhanh - Bài giảng Nhập môn cầu: Chương 3 - TS. Nguyễn Ngọc Tuyển (P3)

Phần 3 bài giảng "Nhập môn cầu - Chương 3: Một số cấu tạo chung của cầu" cung cấp cho người đọc các kiến thức: Phòng nước và thoát nước, nối tiếp giữa đường và cầu, gối cầu, gối cầu bằng thép,. . | 12 3 2013 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG Website http Bộ môn Cầu và Công trình ngầm Website http NHẬP MÔN CẦU TS. NGUYỄN NGỌC TUYỂN Website môn học http Link dự phòng https site tuyennguyenngoc courses-in-vietnamese nhap-mon-cau Hà Nội 10-2013 . Phòng nướcvàthoát nước Tạisao phải phòng nướcvà thoát nước Nướctíchtụ trên mặtcầucó thể ngấmxuống kếtcấu qua những chỗ hỏng hoặc thi công kém chấtlượng củalớp phòng nước Các bộ phậnbằng thép củakếtcấubị gỉ ănmòn dẫn đến không đảmbảotuổithọ công trình. Nướctíchtụ trên mặtcầucó thể gây nguy hiểm cho phương tiện qua lại Do vậycầnphải phòng nướcvàthoát nước 229 1 12 3 2013 Phòng nướcvàthoát nước Mộtsố yêu cầucấutạo Mặtcâuvà đường đâucâucânphải đượcthiếtkếđểđảmbảo thoát nướcmặtcâumộtcáchan toàn và hữuhiệu Ít hư hạinhất đốìvớicầunhưng lại đảmbảoan toàn tối đacho xe cộ qua lại. Mặtc âu g ôm đường xe chạy đường xe đạpvà bộ hành phải đượccấutạo độ dcíc ngang hoặcsiêucao đủ để thoát nước tcíttheohướng ngang. Ngoài ra cânphảicấutạo độ dcícdọccâu cùng vớicác cíng thu nướcvà cíng thoát nước để nướcthoát đi nhanh. 230 Phòng nướcvàthoát nước Cấutạo siêu cao tạicho mặtcâu trong trường hợpcâunằm trên đường cong bán kính R. 231 2 12 3 2013 Phòng nướcvàthoát nước Vớicầuthẳng trong mọitrường hợpcầnphảicấutạo độ dốcngang cầu ở phần đường xe chạytừ theo hướng từ tim cầura2 bên và độ dốcngang cầu ở phần đường bộ hành từ theo hường từ ngoài vào phía trong cầu. 232 Phòng nướcvàthoát nước Độ dốcdọccầuô tô tùy từng trường hợpcóthể lấytrong phạmvi cá biệtcó thể lấytới4 . 4x40 2 126 82 4x40 -TL 1 850 610000 233