tailieunhanh - Thông tư số 59/2014/TTLT-BTC-BGTVT

Thông tư số 59/2014/TTLT-BTC-BGTVT Hướng dẫn thu, nộp và sử dụng nguồn thu cho thuê khai thác kết cấu hạ tầng bến cảng, cầu cảng được đầu tư bằng vốn nhà nước. | Ký bời CỂngThông tin điện tử Chính phủ Email thongtinchinhphu@ Cơ quan Vãn phòng Chính phủ Thời gi an ký 16 06 05 07 00 Bộ GIAO THÒNG VẬN TẢI Số 59 2014 TT-BGTVT CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Hà Nội ngấy 27 thảng 10 năm 2014 CÒNG thong TỈN ĐìỆN Tử chính phũ nCM SÔ .Ẳ. Ngãy .o 41. THÔNG Tư Quy định kiểm định chất lượng kết cấu hạ tầng bến cảng trong vùng nước cảng biển Căn cứ Nghị định sổ 107 2012 NĐ-CP ngày 20 tháng 12 năm 2012 của Chính phủ quy định chức năng nhiệm vụ quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải Căn cứ Nghị định sổ 21 20Ỉ2 NĐ-CP ngày 21 tháng 3 năm 2012 của Chính phủ về quản lỷ cảng biển và luồng hàng hải Căn cứ Nghị định sổ 114 2010 NĐ-CP ngày 06 tháng 12 năm 2010 của Chính phủ về bảo trĩ công trình xây dựng Căn cứ Nghị định sổ Ỉ5 20Ỉ3 NĐ-CP ngày 06 tháng 02 năm 2013 của Chính phủ quy định về quản ỉý chất lượng công trĩnh xây dựng Theo đề nghị của Vụ trường Vụ Ket cẩu hạ tầng giao thông và Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tảỉ ban hành Thông tư quy định kiểm định chất lượng kết cấu hạ tầng bến cảng trong vùng nước cảng biển. Chưong I NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG Điều 1. Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng 1. Thông tư này quy định về kiểm định chất lượng kết cấu hạ tầng bến cảng trong vừng nước cảng biển. 2. Thông tư này áp dụng đổi với tổ chức cá nhân có liên quan đến hoạt động kiểm định chất lượng kết cấu hạ tầng bến cảng trong vùng nước cảng biển. Điều 2. Giải thích từ ngữ Trong Thông tư này các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau 1. Kết cấu hạ tầng bến cảng phải thực hiện kiểm định bao gồm cầu cảng và bển phao. 2. Ben phao là hệ thống thiết bị phao neo xích rùa và các thiết bị khác được thiết lập trong vùng nước cảng biển để neo buộc tàu thuyền thực hiện bốc dỡ hàng hóa và thực hiện các dịch vụ khác. 3. Khả năng khai thác bình thường của cầu cảng bến phao là năng lực đáp ứng với tải trọng và điều kiện khai thác quy định trong hồ sơ thiết kế hoàn công ban đầu .