tailieunhanh - Nghiên cứu khả năng giảm hàm lượng Benzen trong phân đoạn xăng thông qua phản ứng hidro hóa

Phân đoạn xăng nhẹ từ cụm Reforming xúc tác được sử dụng làm nguyên liệu trong thí nghiệm này. Phản ứng hidro hóa phân đoạn này được khảo sát tại nhiệt độ và tốc độ khác nhau (100, 150, 180oC tương ứng 1,2; 1,5 và 2,25 h-1). Xúc tác Ni/Al2O3-SiO2 được sử dụng trong phản ứng. Các tính chất xúc tác và nguyên liệu được xác định. Phân đoạn xăng nhẹ thu được sau phản ứng hidro hóa có hàm lượng benzen giảm đáng kể so với nguyên liệu ban đầu. | NGHIÊN CỨU KHẢ NĂNG GIẢM HÀM LƯỢNG BENZEN TRONG PHÂN ĐOẠN XĂNG THÔNG QUA PHẢN ỨNG HIDRO HÓA Phan Hồng Phương Nguyễn Hoàng Thảo Vi TÓM TẮT Phân đoạn xăng nhẹ từ cụm Reforming xúc tác được sử dụng làm nguyên liệu trong thí nghiệm này. Phản ứng hidro hóa phân đoạn này được khảo sát tại nhiệt độ và tốc độ khác nhau 100 150 180oC tương ứng 1 2 1 5 và 2 25 h-1 . Xúc tác Ni Al2O3-SiO2 được sử dụng trong phản ứng. Các tính chất xúc tác và nguyên liệu được xác định. Phân đoạn xăng nhẹ thu được sau phản ứng hidro hóa có hàm lượng benzen giảm đáng kể so với nguyên liệu ban đầu. POSSIBILITY OF REDUCING BENZENE IN GASOLINE BY HYDROGENATION SUMMARY In the experiment the feedstock was light fraction of gasoline from Catalytic reforming CCR . Hydrogenation reaction of this fraction was investigated at different temperatures and speeds 100 150 180 oC respect 1 2 1 5 and 2 25 h-1 . The catalyst of Ni Al2O3-SiO2 was used for reaction. The properties of catalyst and raw material were determined. The amount of benzene was reduced considerably compared with one in the feedstock. 1. ĐẶT VẤN ĐỀ Benzene là một chất độc gây ra nhiều tác động nguy hại đến sức khỏe con người. Nó ngăn chặn sự hình thành của tế bào máu trong tủy xương. Bên cạnh đó việc tiếp xúc với benzene có thể gây ra bệnh bạch cầu. Sự tồn tại của benzen trong khí quyển là do các nguồn sau - Khí thải khoảng 80-90 . - Sự hóa hơi của xăng từ các bể chứa khoảng 10-20 . Vận chuyển giao thông khoảng 3 - 6 1 . Theo quy định mới MSAT II Mobile Source Air Toxics hàm lượng benzen phải nhỏ hơn 0 62 trong xăng. Do vậy chúng ta cần phải tìm ra các giải pháp để loại bỏ benzen từ xăng dầu nhằm bảo vệ môi trường và sức khoẻ con người 2 . Hiện nay ngành công nghiệp lọc dầu đã sử dụng nhiều phương pháp để giảm thiểu hàm lượng benzen có trong xăng 3 . Hai phương pháp chính được sử dụng bao gồm quá trình hidro hóa và quá trình alkyl hóa. Trong đó công nghệ hidro hóa đã được nghiên cứu và khẳng định vai trò của nó trong quá trình làm giảm hàm .