tailieunhanh - Báo cáo " Kiểm soát của quốc gia có cảng - thiết chế đảm bảo an toàn hàng hải quốc tế "

Kiểm soát của quốc gia có cảng - thiết chế đảm bảo an toàn hàng hải quốc tế Mặc dù Đức là một trong những cường quốc kinh tế trên thế giới và có thị trường tài chính phát triển nhưng cho tới tận cuối năm 1994, giao dịch nội gián ở Đức vẫn không chính thức bị coi là hành vi phạm tội. Trong suốt nhiều năm, văn hoá kinh doanh của Đức thể hiện ở mối quan hệ chặt chẽ giữa các công ti, ngân hàng, các nhà phân tích tài chính và các nhà báo | NGHIÊN cứu - TRAO Đổl lOỂMSOÁTCỦAQUốCGlACÓCÀNG-THinCHÍĐẰMBÀOANTOÀNHÀNGHẢlQƯỐCTÍ 1. Kiểm soát của quốc gia có cảng đối với tàu thuyền nước ngoài Trong luật hàng hải quốc tế việc một quốc gia thực thi quyền tài phán của mình đối với tàu thuyền trong phạm vi các vùng biển thuộc chủ quyền hoặc trong phạm vi các cảng là vấn đề có ý nghĩa quan trọng. Theo luật tập quán quốc tế khi tàu thuyền nước ngoài đi vào cảng của một quốc gia thì sẽ bị điều chỉnh bởi luật pháp và các quy chế pháp lí của quốc gia có cảng đó. Công ước năm 1982 của Liên hợp quốc về Luật biển sau đây gọi tắt là Công ước 1982 là một trong những văn bản pháp lí quốc tế quan trọng quy định cho các quốc gia có cảng quyền kiểm soát đối với tàu thuyền nước ngoài. 1 Nhìn chung những quy định của Công ước 1982 đã tạo ra cơ sở pháp lí vững chắc để các quốc gia có cảng thực hiện việc kiểm tra kiểm soát đối với tàu thuyền không đạt tiêu chuẩn substandard ships . Tuy vậy quyền này của quốc gia có cảng phải được thực hiện trong khuôn khổ nguyên tắc là có cơ sở công khai và không phân biệt đối xử. Như vậy cùng với các thiết chế khác như thực thi của quốc gia mà tàu mang cờ và cơ chế kiểm soát của quốc gia có biển việc thực thi của quốc gia có cảng là một trong những lựa chọn để kiểm soát tàu thuyền không đạt tiêu chuẩn. Đặc biệt trong thế giới ngày nay ô nhiễm biển và an toàn hàng hải đã và đang trở thành một trong những mối quan tâm hàng đầu trong giao thông hàng hải quốc tế. Vậy bản chất của việc TẠP CHÍ LUẬT HỌC số 4 2008 Ths. HỔ NHÂN ÁI kiểm soát của quốc gia có cảng đối với tàu thuyền nước ngoài là gì Kiểm soát của quốc gia có cảng port state control là cơ chế kiểm soát theo đó các quốc gia cùng nhau hợp tác hành động nhằm kiểm tra xem các tàu thuyền khi vào cảng có tuân theo các tiêu chuẩn quốc tế về an toàn hàng hải và môi trường hay không. Thực hiện chương trình này nếu tàu thuyền bị phát hiện có vi phạm nghiêm trọng các tiêu chuẩn nói trên sẽ bị giữ lại tại cảng cho đến khi các lỗi được sữa chữa và đạt được