tailieunhanh - Chương 3.CHUYÊN CHỞ HÀNG HÓA XNK BẰNG CONTAINER

“Container hóa lá việc chuyên chở, xếp dỡ và bảo quản hàng hóa trong suốt quá trình vận tải bằng một dụng cụ vận tải đặc biệt gọi là container” Nguyên nhân ra đời của container hóa? + Nhu cầu tăng tốc độ của phương tiện vận tải + Nhu cầu đơn vị hóa hàng hóa - Tạo ra những kiện hàng hóa nhỏ như hòm, kiện - Dùng Pallet (khay hàng) - Dùng container | Chương 3 CHUYÊN CHỞ HÀNG HÓA XNK BẰNG CONTAINER Biên soạn: Ngô Quang Mỹ-Trần Văn Nghiệp CHUYÊN CHỞ HH XNK BẰNG CONTAINER Hệ thống vận tải container Lý do ra đời của container hóa Các yếu tố kỹ thuật của hệ thống vận tải container Container Công cụ chuyên chở container Công cụ xếp dỡ container Ga cảng container Sự phát triển hệ thống vận tải container CHUYÊN CHỞ HH XNK BẰNG CONTAINER Hệ thống vận tải container Lý do ra đời của container hóa “Container hóa lá việc chuyên chở, xếp dỡ và bảo quản hàng hóa trong suốt quá trình vận tải bằng một dụng cụ vận tải đặc biệt gọi là container” Nguyên nhân ra đời của container hóa? + Nhu cầu tăng tốc độ của phương tiện vận tải + Nhu cầu đơn vị hóa hàng hóa - Tạo ra những kiện hàng hóa nhỏ như hòm, kiện - Dùng Pallet (khay hàng) - Dùng container CHUYÊN CHỞ HH XNK BẰNG CONTAINER Hệ thống vận tải container 2. Các yếu tố kỹ thuật của hệ thống vận tải container . Container a. Khái niệm: TheoUỷ ban kỹ thuật của ISO – 6/1964. Container lă một công cụ vận tải có các đặc điểm: - Có hình dáng cố định và bền chắc để sử dụng được nhiều lần. - Có cấu tạo đặc biệt để thuận tiện cho việc chuyên chở bằng nhiều phương thức vận tải; cho việc sắp xếp hàng vào và dỡ hàng ra khỏi container và bảo quản hàng hóa trong cont - Có thiết bị riêng để thuận tiện cho việc sắp xếp từ công cụ vận tải này sang công cụ vận tải khác - Có dung tích bên trong không nhỏ hơn 1m3 dv-dry van rf rh isoIMO and isoSTD Hc - high cube ot – open top blk– bulk Flt - flat os – open side CHUYÊN CHỞ HH XNK BẰNG CONTAINER Hệ thống vận tải container Theo quy ước loại container 1C: có chiều dài 19 feet 10,5 inch, trọng lượng tối đa 20 tấn, dung tích chứa hàng 30,5m3 được lấy làm đơn vị chuẩn để quy đổi các loại Container, ký hiệu lă 1 TEU (Twenty feet Equivalent Unit) Tiêu chuẩn hóa container Ý nghĩa Để tiêu chuẩn hóa công cụ vận tải, xếp dỡ Thuận lợi cho sắp xếp, bảo quản và sử dụng tốt kho, bêi Thuận lợi tổ chức chuyên chở vận tải ĐPT . | Chương 3 CHUYÊN CHỞ HÀNG HÓA XNK BẰNG CONTAINER Biên soạn: Ngô Quang Mỹ-Trần Văn Nghiệp CHUYÊN CHỞ HH XNK BẰNG CONTAINER Hệ thống vận tải container Lý do ra đời của container hóa Các yếu tố kỹ thuật của hệ thống vận tải container Container Công cụ chuyên chở container Công cụ xếp dỡ container Ga cảng container Sự phát triển hệ thống vận tải container CHUYÊN CHỞ HH XNK BẰNG CONTAINER Hệ thống vận tải container Lý do ra đời của container hóa “Container hóa lá việc chuyên chở, xếp dỡ và bảo quản hàng hóa trong suốt quá trình vận tải bằng một dụng cụ vận tải đặc biệt gọi là container” Nguyên nhân ra đời của container hóa? + Nhu cầu tăng tốc độ của phương tiện vận tải + Nhu cầu đơn vị hóa hàng hóa - Tạo ra những kiện hàng hóa nhỏ như hòm, kiện - Dùng Pallet (khay hàng) - Dùng container CHUYÊN CHỞ HH XNK BẰNG CONTAINER Hệ thống vận tải container 2. Các yếu tố kỹ thuật của hệ thống vận tải container . Container a. Khái niệm: TheoUỷ ban kỹ thuật của ISO – .