tailieunhanh - Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khóa 3 (2009-2012) - Nghề: Công nghệ ô tô - Môn thi: Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đề thi: OTO-LT35

Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khóa 3 (2009-2012) - Nghề: Công nghệ ô tô - Môn thi: Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đề thi: OTO-LT35 sau đây sẽ giúp các bạn tự ôn tập và thử sức mình qua các đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề. Cùng xem để tự tin chuẩn bị cho các kỳ thi quan trọng sắp đến. | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHỏA 3 2009-2012 NGHỀ CÔNG NGHỆ Ô TÔ MÔN THI LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi OTO-LT35 Hình thức thi Viết Thời gian 105 phút Phần bắt buộc Câu I. Phần bắt buộc Nội dung Điền chú thích và trình bày nguyên lý hoạt động của hệ thống bôi trơn theo hình vẽ . Điêm 1 3 12 11 10 7 8 9 13 14 15 16 17 1. Các te 2. Lưới lọc sơ 3. Bơm dầu 4. Van an toàn bơm dầu 5. Bầu lọc thô 6. Van an toàn 7. Đồng hồ chỉ áp suất dầu 8. Đường dầu chính 9. Đường dầu bôi trơn trục khuỷu 10. Đường dầu bôi trục cam 11. Đường dầu đi bôi trơn giàn đòn gánh 12. Bầu lọc tinh 13. Đường dầu về cácte 14. Que thăm dầu 15. Đồng hồ báo nhiệt độ dầu 16. Két làm mát dầu 17. Van an toàn. 1 5 Hoạt động Khi trục khuỷu quay bơm dầu 3 được dẫn động hút dầu từ cacte 1 qua phao lọc 2 và đẩy dầu có áp suất qua bình lọc thô 5 tới đường dầu chính 8 trên thân máy. Từ đường dầu chính dầu có áp suất đi vào các lỗ khoan nhánh 9 10 và 11 trên thân máy tới các rãnh dầu trên bạc để bôi trơn cổ trục khuỷu cổ trục cam giàn cần bẩy và supáp. Dầu có áp suất sau khi bôi trơn các bề mặt ma sát sẽ chảy ra khỏi các bề mặt này rồi tự chảy về cacte hoặc tiếp tục bôi trơn nhỏ giọt cho các bề mặt khác như đuôi supáp ống dẫn hướng supáp mặt cam và con đội. 1 5 1 2 Điền chú thích và trình bày hoạt động của hộp số hai trục 4 cấp theo sơ đồ . 2 1. 2. 3. 4. 5. 6. Trục sơ cấp Trục thứ cấp Càng đi số Vi sai Đồng tốc Trục số lùi 1 Hoạt động - Đi số 1 Gạt càng đi số I sang trái mô men được truyền từ trục sơ cấp -1 1 đồng tốc trục thứ cấp - Đi số 2 Gạt càng đi số I sang phải mô men được truyền từ trục sơ cấp -2 2 đồng tốc I trục thứ cấp - Đi số 3 Gạt càng đi số II sang trái mô men được truyền từ trục sơ cấp đồng tốc 3 3 trục thứ cấp - Đi số 4 Gạt càng đi số II sang phải mô men được truyền từ trục sơ cấp đồng tốc 4 4 trục thứ cấp - Đi số lùi Gạt càng đi số lùi sang phải mô men được truyền từ trục sơ cấp R R đồng tốc trục thứ cấp 1 3 Vẽ sơ đồ .